[BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

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[BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

Message par matfred le Lun 13 Juin 2011 - 8:36

Bonjour,

Je suis nouveau sur ce forum et nouveau aussi en mécanique BMW, plus doué en ancêtres moto ;-)
J'ai une touring 318 de 1997, depuis peu quand je roule, subitement j'ai un sifflement au frein arrière gauche. Si je freine assez fort ce bruit s'arrête et recommence ou ne recommence pas...c'est assez aléatoire. J'ai aussi remarqué que lorsque je m'arrête et sort de le voiture j'ai une "odeur" et une surchauffe de la jante arrière gauche.
Pouvez-vous m'aider????

Merci d'avance

Fred


Dernière édition par matfred le Lun 13 Juin 2011 - 8:51, édité 1 fois

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Re: [BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

Message par glop-glop le Jeu 30 Juin 2011 - 20:58

salut
pour le sifflement peut etre tes plaquettes sont de mauvaise qualitées

sinon pour ton odeur de brulé ça peut venir de l'etrier de frein qui revient mal apres un freinage :???: :???:


met la sur cale et regarde ca coute rien !!!

:heu: :heu: :heu: :heu: :heu:
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Re: [BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

Message par éric 181 le Jeu 30 Juin 2011 - 21:29

Je pensais à un étrier qui serait grippé et donc le piston ne reviendrait pas entièrement et la plaquette frotterait toujours un peu sur le disque.
Regarde rapidement,c'est un coup à flinguer un disque.

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Re: [BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

Message par Valvetronic le Jeu 30 Juin 2011 - 23:21

éric 181 a écrit:Je pensais à un étrier qui serait grippé et donc le piston ne reviendrait pas entièrement et la plaquette frotterait toujours un peu sur le disque.
Regarde rapidement,c'est un coup à flinguer un disque.
:+1:
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Re: [BMW 318 i E36] Sifflement à l'arrière gauche en roulage

Message par non@me le Lun 8 Aoû 2011 - 9:21

Lève ta roue arrière concernée et écoute le bruit en la fesant tournée, ça te donnera une idée plus facilement.

Après faut voir quel bruit ça fait, mais apparement ton bruit est constant quand tu roules et pas seulement au freinage ... donc si ça fait un bruit de frottement tu dois avoir un problème de piston comme dit plus haut.
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