[BMW 530 d E39] Problème de radio
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[BMW 530 d E39] Problème de radio
bonjour ou bonsoir
je comprend pas pourquoi j'ai la télé et le gps qui marche,
mais pas une seule station de radio (j'ai la recherche qui tourne en boucle)
j'ai tous vérifier et tous est bien brancher
un magicien dans la salle svp?
je vais devoir m’être un nouvelle antenne extérieur?
part avance merci pour vos conseil
je comprend pas pourquoi j'ai la télé et le gps qui marche,
mais pas une seule station de radio (j'ai la recherche qui tourne en boucle)
j'ai tous vérifier et tous est bien brancher
un magicien dans la salle svp?
je vais devoir m’être un nouvelle antenne extérieur?
part avance merci pour vos conseil

Dernière édition par dydy07 le Lun 25 Avr 2011 - 18:49, édité 2 fois
dydy07- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
Autoradio d'origine?
Ampli d'antenne correctement connecté?
Pas de raccord BNC déconnecté quelque part?
(si c'est comme sur beaucoup de bavaroises, l'antenne est logée dans la vitre arrière, l'ampli sur un des montants latéraux arrière, et y a ensuite tout un foutoir de câblage et raccords pour aller jusqu'à l'avant).
Ampli d'antenne correctement connecté?
Pas de raccord BNC déconnecté quelque part?
(si c'est comme sur beaucoup de bavaroises, l'antenne est logée dans la vitre arrière, l'ampli sur un des montants latéraux arrière, et y a ensuite tout un foutoir de câblage et raccords pour aller jusqu'à l'avant).

Grogaz- Membre d'honneur
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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
oui ces bien sa
mais tous est bien brancher,
comme j'ai acheter la voiture comme sa, je peux pas savoir si sa fait longtemps.
le problème ces que chez moi pour trouver un électricien il faut faire 100km.
de plus j'ai décider de virer ce vieux écran pour y m’être mon clarion a la place
pensez vous que je dois changer d'antenne ??
part avance merci
mais tous est bien brancher,
comme j'ai acheter la voiture comme sa, je peux pas savoir si sa fait longtemps.
le problème ces que chez moi pour trouver un électricien il faut faire 100km.
de plus j'ai décider de virer ce vieux écran pour y m’être mon clarion a la place
pensez vous que je dois changer d'antenne ??
part avance merci
dydy07- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
Ah, ben elle est peut-être là, la solution...
Tu as connecté l'antenne au nouveau poste, ok, mais as-tu connecté aussi l'ampli d'antenne à ce nouveau poste?

Tu as connecté l'antenne au nouveau poste, ok, mais as-tu connecté aussi l'ampli d'antenne à ce nouveau poste?

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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
bon voila je vais :
viré tous le System GPS, chargeur cd, tuner radio et télé.
je vais y m’être mon clarion CZ200E a la place + une nouvel antenne genre requin,
coup total pour tous installer 150€ env avec la commande sur mon volant.
vous souhaiter des photos de l’installation du faisceaux et antenne ?
viré tous le System GPS, chargeur cd, tuner radio et télé.
je vais y m’être mon clarion CZ200E a la place + une nouvel antenne genre requin,
coup total pour tous installer 150€ env avec la commande sur mon volant.
vous souhaiter des photos de l’installation du faisceaux et antenne ?
dydy07- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
Pourquoi tout changer alors que c'est probablement un simple câble que tu n'as à mon avis pas connecté?
J'avais compris que tu avais déjà changé le poste, mais si ce n'est pas encore fait pourquoi aller mettre une antenne extérieure à 2 balles alors que tu pourrais réutiliser l'antenne d'origine autrement plus discrète et certainement au moins aussi performante?

J'avais compris que tu avais déjà changé le poste, mais si ce n'est pas encore fait pourquoi aller mettre une antenne extérieure à 2 balles alors que tu pourrais réutiliser l'antenne d'origine autrement plus discrète et certainement au moins aussi performante?

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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
bonjour,
voila je cherche un shema tous simple:
celui qui ce trouve dans le coffre 17pin pour brancher un adaptateur iso
(savoir qui fait quoi) positif, négatif, enceinte,commande volant pour brancher ceci :
http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-bmw-3-5-7-x5-mini-connexion-17-pin.html
j'ai tous bien installer est ma commande au volant fonctionne que 10sec.
quand je coupe et remet le contact sa remarche 10 sec de plus.
après explication avec le commerce qui ma vendu l'interface il a décider de me faire un chance (des fois ou il y aurais un problème avec le produit).
conclusion le neuf reçu et installer et toujours le même souci,
d'ou qu'il faut que je trouve le branchement exact de cette prise carrer a téton rond(17pin) pour voir quelle fil est pas a sa place.
part avance merci pour info
voila je cherche un shema tous simple:
celui qui ce trouve dans le coffre 17pin pour brancher un adaptateur iso
(savoir qui fait quoi) positif, négatif, enceinte,commande volant pour brancher ceci :
http://www.carteq-autoradio.fr/interface-commande-au-volant-bmw-3-5-7-x5-mini-connexion-17-pin.html
j'ai tous bien installer est ma commande au volant fonctionne que 10sec.
quand je coupe et remet le contact sa remarche 10 sec de plus.
après explication avec le commerce qui ma vendu l'interface il a décider de me faire un chance (des fois ou il y aurais un problème avec le produit).
conclusion le neuf reçu et installer et toujours le même souci,
d'ou qu'il faut que je trouve le branchement exact de cette prise carrer a téton rond(17pin) pour voir quelle fil est pas a sa place.
part avance merci pour info
dydy07- Newbie
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Re: [BMW 530 d E39] Problème de radio
Mouais, j'y crois moyen, à ce genre de bidule universel...
Déjà que d'une marque d'autoradio à une autre, on n'a pas toujours le même branchement (genre inversion du +permanent avec le +après contact, très fréquent)...
A la limite, tu peux déjà assez facilement identifier la plupart des fils et les associer à leur fonction, ça éliminera une bonne partie des possibilités.
- le bloc de 8 fils avec des repères genre vert/vert-noir/rose/rose-noir/gris/gris-noir/... ce sont les 4 sorties vers les n'achepés
- le gros jaune est censé être le +après contact
- le rouge à côté est censé être le + permanent
- le noir la masse commune
- ...

Déjà que d'une marque d'autoradio à une autre, on n'a pas toujours le même branchement (genre inversion du +permanent avec le +après contact, très fréquent)...

A la limite, tu peux déjà assez facilement identifier la plupart des fils et les associer à leur fonction, ça éliminera une bonne partie des possibilités.

- le bloc de 8 fils avec des repères genre vert/vert-noir/rose/rose-noir/gris/gris-noir/... ce sont les 4 sorties vers les n'achepés
- le gros jaune est censé être le +après contact
- le rouge à côté est censé être le + permanent
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