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[BMW 318 d E90] Questions sur la reprogrammation

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Message par the artist59 Lun 25 Avr 2011 - 14:01

Bonjour à vous ,

Je suis nouveau sur ce forum et je commence a vous lire depuis cette apres midi...
Voila je dois acheter une BMW 320 D E 90 et je viens de voir sur ce forum qu'il est possible avec une reprogramation d'obtenir
la même puissance avec une 318 D :) d'ou mes questions:

1) Cette modification se fait elle dans un garage BMW ou autre?
2) Cette modification a elle un impact negatif sur le vehicule risque de parcourir moins de kms etc...
3) Le prix de cette modification?

Voila si quelqu'un a des elements de reponses serieuses je suis preneur , en attendant passez tous un bon Week end de paques et attention aux radars!

Amicalement The artist 59


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Message par éric 181 Lun 25 Avr 2011 - 14:33

Le 318D n'est pas un 320D dégonflé à la base?
le problème,c'est que tu ne serais peut être pas couvert en cas d'accident si tu fais une programmation alors qu'avec un 320d d'origine,tu ne te poses pas de questions......

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Message par the artist59 Lun 25 Avr 2011 - 14:53

Salut Eric !

Oula! donc en cas d'accident je risque d'y laisser des plumes... Ca à l'air moins seduisant maintenant cette reprogrammation.

Merci à toi en tout cas je vais poser la question à mon assureur!

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Message par éric 181 Lun 25 Avr 2011 - 14:58

S'il acceptait quoi que ce soit,demande le par écrit.....

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Message par Grogaz Lun 25 Avr 2011 - 17:59

Suis même pas sûr qu'avec un écrit de sa part, ça ferait le poids au niveau judiciaire... :ddr:

Modif' du véhicule = perte d'homologation dudit véhicule = pas le droit de rouler sur route française => ça fait comme rouler sans assurance avec dans une brouette à moteur. :L

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Message par steph45 Lun 25 Avr 2011 - 18:05

je ne comprend pas la question...tu va acheter un 320 et tu pose une question sur le 318 "boosté".

dans le sens inverse, j'aurais mieux compris ton intérogation
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Message par the artist59 Lun 25 Avr 2011 - 19:09

steph45 a écrit:je ne comprend pas la question...tu va acheter un 320 et tu pose une question sur le 318 "boosté".

dans le sens inverse, j'aurais mieux compris ton intérogation

Disons que je m'oriente vers une 320 mais j'ai une occasion d'acheter une 318 d toutes options avec les coloris que je prefere
avec un entretien BMW nickel , donc je me posais la question de savoir comment recuperer la perte de puissance du 318 au 320.

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Message par éric 181 Lun 25 Avr 2011 - 19:29

y'a peut être d'autres trucs à récupérer comme d'autres freins ,etc......
Sinon,on pourrait à moindre frais rouler en M3 en partant d'une 316i...
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Message par steph45 Lun 25 Avr 2011 - 20:40

the artist59 a écrit:
Disons que je m'oriente vers une 320 mais j'ai une occasion d'acheter une 318 d toutes options avec les coloris que je prefere
avec un entretien BMW nickel , donc je me posais la question de savoir comment recuperer la perte de puissance du 318 au 320.

tu sais, je roule avec un V8 et peu d'option et avec le recul, j'aurais préféré l'inverse car aujourd'hui, plus possible de rouler alors que l'on peu abuser des options en roulants.....

enfin, c'est mon avis surtout que je vois que je roule aussi vite avec la corsa qu'avec la bm....
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Message par éric 181 Lun 25 Avr 2011 - 21:06

:W :bien:

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Message par Lionel57 Mar 26 Avr 2011 - 12:36

Si tu as trouvé une 318d qui te convient fonce, en utilisation normale tu ne verras pas de différences.
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Message par the artist59 Mar 26 Avr 2011 - 17:09

Lionel57 a écrit:Si tu as trouvé une 318d qui te convient fonce, en utilisation normale tu ne verras pas de différences.

Je vais l'essayer Dimanche prochain j'espere avoir un peu de sensations quand même niveau acceleration !
J'ai une Kia pro ceed de 90 Chevaux en voiture de fonction et une tigra de 90 en perso ca doit faire une bonne difference quand même !

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Message par steph45 Mar 26 Avr 2011 - 17:24

il est clair que là, tu va voir une différence
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Message par Grogaz Mar 26 Avr 2011 - 18:06

J'suis pas sûr que la différence sera si flagrante que ça: une E9x, c'est relativement lourd, beaucoup plus lourd que la Tigra, par exemple, donc même avec de meilleures perf's, ça atténue les sensations.

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Message par David 91 Mar 26 Avr 2011 - 19:04

la plus grosse différence viendra de l’arrière déjà....
sur une accélération les sensations ne sont pas les même entre une propulsion et une traction donc oui des sensations du en auras......
et même si le poids est plus élevé que la Tigra tu ressentiras tout de même la différence.

fait juste attention une propulsion ne se conduit pas tout a fait comme une traction surtout en temps de pluie
:salut:
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Message par steph45 Mar 26 Avr 2011 - 21:40

je suis convaincu que monter dans une E90 par rapport à une tigra, ça change du tout au tout.....

maintenant si c'est uniquement pour les sensations, vaut mieux acheter une Renault 8 gordini
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Message par Grogaz Mar 26 Avr 2011 - 21:58

steph45 a écrit:je suis convaincu que monter dans une E90 par rapport à une tigra, ça change du tout au tout.....

maintenant si c'est uniquement pour les sensations, vaut mieux acheter une Renault 8 gordini

Ca, c'est certain... :ddr:

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Message par the artist59 Mer 27 Avr 2011 - 11:32

David 91 a écrit:la plus grosse différence viendra de l’arrière déjà....
sur une accélération les sensations ne sont pas les même entre une propulsion et une traction donc oui des sensations du en auras......
et même si le poids est plus élevé que la Tigra tu ressentiras tout de même la différence.

fait juste attention une propulsion ne se conduit pas tout a fait comme une traction surtout en temps de pluie
:salut:

Je previendrais Madame car moi la semaine c'est en Kia pour mon boulot; je vous dirais ce que j'en ai pensé Dimanche apres mon essai ;en tout cas merci à vous tous pour votre participation c'est sympa :)

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Message par Littlegaby94 Mer 22 Fév 2012 - 16:26

lol un an apres mais je donne mon experience.

je suis passé d'une kia rio CDRI 110 chv pack sport vers une BMW 320D 177CHV (VG91).

Voila ce que j'ai constaté :

La kia boite manuel aux démarrage (en reprise aussi)plus nerveux et plus rapide car plus leger. mais apres la kia est a la ramasse après

La Bmw boite auto démarrage moins rapide mais quand elle part t'a l'impression de rouler avec un tank poser sur une fusée lol. apres pour les reprises en mode sport cela devient plus sympas que la kia.

mais bon quand j'ai vue la difference entre la bm et la kia : les premières acceleration en bmw m'ont fait vraiment peur lol

par contre la kia etait tape cul et pour ce qui concerne le confort la bmw l'emporte haut la main.


Dernière édition par Littlegaby94 le Mer 22 Fév 2012 - 16:29, édité 1 fois (Raison : mal exprimé)

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