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Message par K'n@rdo63 le Lun 4 Avr 2011 - 10:49

J'ai franchi le pas samedi avec une GasGas 125 TXT de 2001 , ça sera une utilisation balade pour moi alors commençons doucement ;)






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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Lun 4 Avr 2011 - 12:25

Ouch, une machine de trial!

On peut faire de la balade, avec ça? :??:

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Lun 4 Avr 2011 - 15:48

Bah oui, debout, ou sur une selle de rando ;)
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Lun 4 Avr 2011 - 17:51

Une vraie machine de cross, par exemple, ou un trail, aurait pas été mieux adapté pour de la rando/balade? :??:

Ou alors on n'a peut-être pas la même définition du mot "balade"... :ddr:

Ou tu as en projet de te mettre au trial à l'avenir, peut-être aussi? :??:

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Lun 4 Avr 2011 - 18:09

Un cross, c'est pas homologué, c'est violent et c'est fragile. Un trail, dans les chemins plat ok mais après avec les pneus mixtes... en plus ils sont tous moches. Un enduro, c'est homologué, ça passe partout (ou presque) à condition de savoir s'en servir comme il faut et de pouvoir "emmener les 110kg et la hauteur de selle, et en plus c'est chère pour quelque chose de propre, sans compter que pour pouvoir conduire une 125 enduro, les 3/4 du temps faut le permis gros cube car elles sont à 34cv (MTT1).

L'avantage de la moto de trial, c'est homologué, carte grise MTL car environ 12cv pour une 125, c'est costaud en usage rondo, ça pèse 68kg, c'est pas haut, et ça passe vraiment partout même en étant timide.

En plus un collègue fait un peu de trial et pourra peut être me donner gout à la "zone" (mais pour ça faudra que je m'équipe en muscles :roll:)
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Lun 4 Avr 2011 - 20:14

J'aurais jamais imaginé que les Trial étaient homologués route... :ddr:

Par contre, oui, clair et net que ça, ça passe vraiment partout. :lol:

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par éric 181 le Lun 4 Avr 2011 - 22:35

C'est homologué,mais l'autonomie est ridicule.
Il y a intérêt à avoir 2/3 litres de mélange dans le sac à dos....
Les gas-gas Pampera sont une bonne alternative entre trial et enduro.

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par eMJiDé le Mar 5 Avr 2011 - 7:58

Impec, Beu-a-te-ein va pouvoir t'initier ;)

Attention au poignets cassés :roll:
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par deuns03 le Mar 5 Avr 2011 - 9:13

Cool ta nouvelle machine
Mon pote gaby en avait une et c'est vrai qu'il passer dans des endroit ou moi je me retrouver souvent dans la broussaille en contre bas avec mon enduro :hallu:
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par éric 181 le Mar 5 Avr 2011 - 10:01

En enduro,on monte quand même de sacrés trucs quand j'y pense.
Pour le trial,il n'y a pas que la machine.
Je crois que c'est le sport moto qui nécessite le plus de technique de la part du pilote et qui remet très vite en place le plus vaniteux d'entre nous.
J'ai eu plusieures motos de trial.C'est super beau à voir,mais galère à faire....lol

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Mar 5 Avr 2011 - 11:29

J'ose pas imaginer le physique qu'il faut pour faire du trial moto à haut niveau...
C'est magnifique et impressionnant à voir, mais v'là la difficulté!

Je m'amusais, il y a une quinzaine d'année, à pratiquer un poil le trial en BMX, et déjà, rien que pour décoller le vélo du sol ne serait-ce que de 30 ou 40cm de haut, il fallait m'entrainer un bon moment, alors pour lever nettement plus haut une bécane 5 ou 10 fois plus lourde, v'là la musculature qu'il doit falloir, surtout qu'à ce jeu là, les suspensions compliquent encore l'xercice... :ddr:

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Mar 5 Avr 2011 - 16:17

Au contraire, elle le facilite, c'est fait pour, et en plus y'a un moteur ;)
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Mar 5 Avr 2011 - 17:52

Les suspattes d'un trial facilitent le décollage du sol? :??:
Elles fonctionnent pas comme des suspattes habituelles?
Remarque, c'est possible, un truc du genre compression très souple et détente très raide, probable que ça faciliterait le boulot.

Par contre, le moulin, pour lever en statique ou presque, je vois pas trop son intérêt. :??:


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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Mar 5 Avr 2011 - 18:06

Tu lève pas en statique :bah:
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Grogaz le Mar 5 Avr 2011 - 18:35

Je pensais qu'ils faisaient en brêle comme en vélo, qu'ils levaient parfois en statique.
Une fois en mouvement, c'est déjà bien plus simple, on peut se servir de tout et n'importe quoi pour aider à décoller. :jap:



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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Benoit le Mar 5 Avr 2011 - 19:16

belle acquisition

pense à mettre une coquille si tu ne veux pas chanter à "la croix de bois "
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Mar 5 Avr 2011 - 19:25

Y'a pas de selle :O
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par éric 181 le Mar 5 Avr 2011 - 20:17

j'avais ça à une époque:
http://www.leboncoin.fr/motos/187932791.htm?ca=1_s

La selle ne sert que sur la route et tu galères à rester debout tout le reste du temps....


Dernière édition par éric 181 le Mar 5 Avr 2011 - 20:24, édité 2 fois
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par éric 181 le Mar 5 Avr 2011 - 20:19

Blague à part,pas trop loin de chez moi,on put louer des motos de trial et ils ont des GasGas 125.Mais je crois avoir compris qu'elles étaient kitées.

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Re: Ca y est je m'y met...

Message par Benoit le Mer 6 Avr 2011 - 8:44

K'n@rdo63 a écrit:Y'a pas de selle :O

un pied qui glisse d'un cale pied et paf :W
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Re: Ca y est je m'y met...

Message par K'n@rdo63 le Mer 6 Avr 2011 - 16:50

Ah là c'est le drame :sil:
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