[BMW 530 d E39] Branchement éléctrique dans le coffre

[enzoannick]

Bonjour,
Avant tout, sachez que c'est la première fois que je poste une question sur un forum, excusez moi si je fais une ou des erreurs.

Voilà ma recherche, je déjà essayé de trouver une solution en lisant les réponses ici sur ce site mais j'ai rien trouvé.

Je dois branché un tuner tnt, au niveau des fiches RCA pas de soucis(j'ai acheté un câble qui s'adapte sur mon tuner tv origine bmw e39 de 2003), hors je dois également brancher trois files "ou quatre" d'alimentation du tuner que j'ai acheté:
Blue (12v/0.2AOUT)
Black (Grounding)
Red (ACC)
Yellow (Battery wire: +12V/+24V)

[img][/img]

Ma question est, ou brancher ces trois files "ou quatre" au niveau des fiches qui vont sur le tuner d'origine[/b] (j'ai deux fiche, une blanche et une bleu, sur la fiche blanche j'ai branché le câble que j'avais acheté avec les fiches rca, voir photo ci-dessous).

[img][/img]


Je dis déjà un grand merci à celui qui peut me diriger vers une solution.
Bye

[enzoannick]

Re-bonjour,
Pour avancer dans ma demande postée ci-dessus pourriez juste me dire ou brancher Red (ACC) sur l'image ci-joint:
[img][/img]

MERCI de m'aider...

[Grogaz]

Le noir, c'est la masse du véhicule.
Le rouge est un "+12V" coupé par le contact.
Le jaune est un "+12 permanent".
Le bleu sert probablement soit à alimenter un autre appareil en esclave de celui-ci (probable), soit à donner un ordre de démarrage (peu probable), comme un "remote" d'autoradio sert à démarrer un ampli par exemple.

[enzoannick]

OUFFF enfin quelqu'un qui me répond!!!
Concernant l'explication des files j'ai compris, hors mon problème majeur est de savoir à quel endroit brancher ces fils;
pour le noir OK, je l'ai branché sur le N°10 du connecteur bleu de l'image ci-dessous.
le jaune je l'ai branché sur le N°1 du connecteur bleu de l'image ci-dessous,
!!!là ou je bloque c'est sur le fil rouge!!! SUR QUEL PIN LE BRANCHER.

[img][/img]

si besoin voir image de meilleur qualité sur le message un peu plus haut.
Merci de vous pencher sur mon cas

[Grogaz]

Perso, c'est le rouge, que je mettrais sur les pins 1&2, et le jaune, je le mettrais en direct de la batterie...

Tu as un multimètre? Tu sais t'en servir?
Essaie de contrôler s'il y a du jus sur les pins 1&2 avec et sans contact.

[enzoannick]

j'ai contrôlé, sur le PIN 1 il y a toujours du courant, pour ça que j'ai soudé le fil jaune (sur le PIN 2 l'emplacement est libre il n'y a pas de fil qui sort.

[enzoannick]

J'ai contrôlé tous les fils de la fiche bleu, seul sur le pin 1 et 3 il y a toujours du courant, JE N'ARRIVE PAS A TROUVER UN FIL QUI DONNE DU JUS APRES AVOIR MIS LE CONTACT,

Est-ce que une personne peut me dire sur quel fil je peu me racorder qui se situe dans le coffre de ma bmw e39 !!???? Une photo à l'appuie m'aiderait beaucoup.
Je désespère, j'ai tout essayé, j'ai fais un vrai massacre au niveau des fils du connecteur bleu et j'ai pas envie de faire plus de dégat, je viens de passer la journée et j'ai toujours pas résolu mon problème!!!!!

HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP HELP

[Grogaz]

Pour faire l'essai, voir si ça fonctionne, shunte les jaune et rouge ensembles...
Et si tout fonctionne, tire un fil depuis le tableau de bord.

[enzoannick]

lorsque je shunte le jaune et le rouge ça fonctionne, l'image est là, mais quand je coupe le contact le tuner tnt reste allumé...
Tirer un câble du tableau de bord vers le coffre je veux bien mais il n'y aurait pas la possibilité d'éviter cela, et même si je tire un câble sur quel fil je le branche!?

GROGAZ sympa que tu reponds mais je croyais qu'ici sur ce forum les coups de mains seraient plus nombreux et éffcaces, je dis ça sans vouloir être désagréable pourtant ce que je demande un fin connaisseur en bmw e39 devrait avoir une réponse. Je ne demande pas de trouver une solution à mon installation complète, juste ou est ce fil pour alimenter mon tuner lorsque je mets le contact!!!!

[Grogaz]

Ben, si tu tires un câble depuis le tableau de bord, tu le mets sur le rouge...

C'est quand même relativement pointu, ce que tu demandes, là, comme info, y a pas grand monde qui doit connaitre les emplacements et couleurs de tous les fils dans un coffre de E39 berline, surtout que ça doit varier selon les années et équipements.

[enzoannick]

J'abandonne la recherche de ce foutu câble qui donne du jus après avoir mis le contact!
J'ai branché en direct les 2 fils.
Pour celui qui veut se lancer dans l'installation il aura besoin de:

Tuner TNT:
[img][/img]

Fiche RCA adaptée pour BMW e39:
[img][/img]

Interface pour voir la TV en roulant:
[img][/img]

Et un peu de patience!

[ma46007]

salut, je pense avoir deja lu que c'est un fil rouge et violet qui possede un +12v qui se coupe apres quelques instants quand le contact a ete couper
bàt

[enzoannick]

Salut,
Merci pour ta réponse, mais j'ai déjà fais les branchements, j'ai branché dans le coffre du côté droit là où il y a la batterie et les fusibles, derriere ces fusible il y a des relais, j'ai repiqué sur l'un de ces relais, ça fonctionne parfaitement.
Ciao

[repso59]

Bonjour.
Pouvez vous me donnez les références de la fiche rca adaptée bmw e39 et de l interface pour voir la tv en roulant.
Et puis je me les procurer sur ebay ou obligatoirement chez bmw?
quels sont les prix?
J aimerai pouvoir et surtout savoir installer mon dvb-t tnt
merci beaucoup

[enzoannick]

Bonjour repso59,
C'que tu demandes là, tu le retrouves plus haut; fiche RCA(une trentaine d'euros), module pour voir le TV en roulant(une cinquantaine d'euros) , et le tuner Tnt(moins de 200€), tout ça tu trouves sur EBay. Par contre pour faire cette installation ta voiture doit être équipée d'origine d'un tuner analogique, cela garantie que tu as déjà une installation vidéo prête à recevoir un tuner tnt, un lecteur dvd etc.,
Malheureusement je n'ai plus ma voiture, mais si tu relis bien ci-dessus , j'avais mis toutes les infos afin de pourvoir faire ce montage....

[repso59]

Bonjour enzoannick
meilleurs voeux.
Oui ma voiture est équipée d origine d un tuner analogique. .
le tuner tnt je l ai déjà.
Ne me reste plus alors qu à acheter ces fiches.
Je vais regarder sur ebay.
Encore un grand merci.
C est fiche RCA adaptée pour bmw que je dois taper eb recherche?

[enzoannick]

http://m.ebay.fr/itm/171456379857?nav=SEARCH
Regarde si tu trouves moins chère

[repso59]

Je tape fiche RCA adaptée pour bmw e39 mais je retombe sur des forums.
Et l interface c'est interface pour voir tv en roulant que je dois taper?

[enzoannick]

http://m.ebay.fr/itm/200974874575?nav=SEARCH

http://m.ebay.fr/itm/251335691365?nav=SEARCH

Tu as les deux liens, tu peux commander

[repso59]

Super sympa. Je te remercie. Tu es vraiment génial.
Le montage se fait en combien de temps à peu près?
Mon module c'est le GM-MOB07

[enzoannick]

Ton module je ne connais pas, le montage en soit est rapide, faut juste faire gaffe à ton tuner tnt à veiller qu'il s'éteint complètement lorsque tu coupes le contact, sinon plus de batterie pour démarrer ....
Tu as un MkI, MkII ou MkIII?

[repso59]

MK1 MKII MKIII.OUPPSS comment je peux le voir.
J ai une mollette a droite et une à gauche sur la façade de l écran radio

[repso59]

  MKII MKIII.OUPPSS comment je peux le voir.
J ai une mollette a droite et une à gauche sur la façade de l écran radio

[repso59]

Il y a des soudures à faire?
Toutne se branche pas avec les interfaces?

[repso59]

J ai regarder mon module tnt et je ne vois que des RCA ensuite le même sortie fiche power que sur ton module.
Donc la fiche RCA adaptée quej ai commandé en fait ce ne sont que les RcA qui viennent se brancher au module et à l autre extrémité la fiche au module d origine.
Et l interface free tv se branche ou car je n ai pas de fiche comme ça sur mon module tnt?
Merci