[BMW 325 i E36] Ralenti instable

[rottfeux]

salut a tous alors comme je dit sur le titre j'ai un petit problème sur ma 325i e36 de 93 je m'explique la voiture tourne du feu de dieu tres bien meme du jour au lendemain plus de puissance après pas mal de recherche je change le relais de la pompe a essence et la je sort de chez moi pour l'essayer et au bout de 4km je rentre tous content, car sa marche bien . je dit à ma femme vas essayer la voiture et dit moi comment tu la trouve et la bim la voiture à un probleme de ralentit instable pendent 5sec et ce remet stable en gros le ralentit devient instable moteur chaud alors sa fait le yoyo entre 1500 et 600 tours/min a chaque stop ou feux rouge et si jamais je l'accelere au pied elle refait le yoyo pendent 5sec. avait vous une idee, car j'ai changé pas mal de piece vu que j'ai une 325i en pieces^ merci pour vos idees :hum

[rottfeux]

salut a tous alors je vient de faire un petit tour avec le 325 sans le debitmetre d'aire et pareil meme mieux que si il etait branché pensé vous que sa puisse venire de la ?

[K'n@rdo63]

Possible qu'il soit flingué, mets celui de ton autre 325

Sinon, regarde si la manchon entre le débitmètre et le papillon n'est pas crevé

[rottfeux]

salut merci pour ta réponse le manchon et nickel mais le dèbimètre de l'autre 325 et pas le même il et en alu a 5 broches et le mien en plastic a 4 broches je vais essayer de m'en procurer 1 merci je vous tien au jus

[Le Baron Rouge]

Essaie de nettoyer l'actuateur de ralenti, tu as plein de topics sur le forum

[rottfeux]

merci opération faite a 14h et toujours pareil le debimetre se nettoie t'il ou pas ?

[bmvorld]

moi je le nettoie avec du nettoyant frein en bombe. efficace

[rottfeux]

merci de ta réponse tu vaporise du nettoyant sur les 2 languette et laisse séché ?tu fait comment ? merci de ta réponse

[bmvorld]

Oui, tu vaporise délicatement l'interieur ainsi que les languettes sans les toucher avec la main avec le nettoyant frein,et ça s'évapore tout seul.

[rottfeux]

salut merci pour tes explication je fait sa cet après midi je te tien au courant merci

[rottfeux]

bonjour, alors g bien nettoyer le debimetre avec du nettoyant frein mais toujours pareil. faut j'en trouve un je vais prendre celui de mon couzin qui a un 323i coupé je vous tien aux courant.

[Le Baron Rouge]

Ça peut aussi venir du capteur d'arbres-à-câmes

[rottfeux]

salut merci pour ta réponse alors j'ai pas précisé quel pieces j'avais changé avant le problème alors capteur aac ,nettoyé actuateur de ralenti ,relais pompe a essence voila et me reste encore se petit problème .mais vraiment merci de vos conseil c'est vraiment super je vous au jus.

[Le Baron Rouge]

T'as pris les valeurs de l'actuateur de ralenti pour voir s'il n'est pas mort ?

[rottfeux]

non j'ai pas prie les valeur car rien pour le faire et question valeur et electriciter j'y connais rien du tout . tu croie que si je le démonte et je le porte aux garage il vas me dire la valeur ou pas? et encore merci bien

[Le Baron Rouge]

Le plus simple est de déconnecter la fiche et de prendre les valeurs avec un multimètre, sans avoir à le démonter. Par contre, je n'ai pas les valeurs à te donner là

[rottfeux]

ok je te reerci quand meme j'ai vue un poste avec les valeur je vais trouver sa merci je vais le faire