Les modèles "édition limitée"

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Les modèles "édition limitée"

Message par aznviet le Mar 26 Oct 2010 - 20:29

Hello,

Une question me tracasse quand je regarde les annonces sur leboncoin. Je vois souvent des BMW à vendre avec la dénomination "édition limitée" où les mecs annoncent des puissances bien supérieures à la normale

Exemple : celle-ci une 530d e60 annoncée à 280cv
http://www.leboncoin.fr/voitures/148167721.htm?ca=1_s

Ou tout simplement des mecs qui me parlent par exemple de 525 tds e34 édition limitée à 193cv ou je ne sais combien :??:

Mise à part une éventuelle reprogrammation, est-ce qu'il y a vraiment des éditions limitées siglées BMW d'origine surgonflées par rapport aux "normales" ?
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Grogaz le Mar 26 Oct 2010 - 21:07

Non...

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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Benoit le Mar 26 Oct 2010 - 21:08

il n'y a déjà pas beaucoup d'édition limité
mais alors avec augmentation de puissance encore moins

ces véhicules font partie de petite série en général, donc plus côté
il y toujours des équipements particuliers qui permettent de faire la différence.

exemple la M3 e36 GT de Emjidé

la M5 e34 Nurburging (plus puissante? je suis pas sûr)

La M3 csl

de l'époque les dernières 3.0csi (qui avait une version d'injection plus évolué, que les premières)


http://www.autosblog.fr/post/4101/bmw-z4-sdrive35is-mille-miglia-edition-limitee-pour-les-70-ans


tu as raison de te méfier de toutes ces annonces limited édition, la moitié voir les trois quart sont du bibon


en tout cas cette 530d e60 de 280 chevaux me fait sourire :F


si tu as un doute sur un vendeur, demande lui le n° de châssis de son véhicule (explique lui que c'est pour avoir la liste des options chez bmw)
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Grogaz le Mar 26 Oct 2010 - 21:09

Ca fait partie de la grande légende urbaine, tout ça.

On en voit des tas de différentes:
- 318is cab' ou touring par exemple, annoncés à 140ch au lieu de 115
- 325is E30 à 192ch alors que ce n'est qu'une 325i de base de 170ch et avec un autobloc'
- 325/525tds à 163ch, comme certaines 525d E39, alors que ce sont de simples tds classiques à 143ch
- etc etc

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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Benoit le Mar 26 Oct 2010 - 22:12

:oui:
c'est clair qu'après tu as tout les packs

le packs sport, le packs luxe....etc.. (bon nombre de propriétaire doivent attribuer ça à une édition limité)
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par eMJiDé le Mer 27 Oct 2010 - 5:50

A ma connaissance BMW n'a jamais commercialisé d'édition limitées en diesel déjà
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Valvetronic le Mer 27 Oct 2010 - 9:26

Je me souviens d'une annonce pour une 318is (un coupé, pas une classII) mentionnée "édition limitée" et sur les photos il y avait une plaquette sur le tableau de bord côté passager. D'après le gars elle faisait 150ch au lieu de 140...

Après est ce que c'était vrai, ou juste que le mec a rajouté la plaquette :bah:
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par aznviet le Mer 27 Oct 2010 - 9:54

Je me dis aussi que c'est du bidon ! Le pire c'est que j'en vois de plus en plus..

Légende urbaine à bannir !
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par eMJiDé le Jeu 28 Oct 2010 - 5:50

Pour les histoires de puissance accrue en série limitée ya pas de secret il suffit de convertir la puissance en KW de la CG en Ch du coup t'es vite fixé si c'est un swap ou pas
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Grogaz le Jeu 28 Oct 2010 - 6:08

Valvetronic a écrit:Je me souviens d'une annonce pour une 318is (un coupé, pas une classII) mentionnée "édition limitée" et sur les photos il y avait une plaquette sur le tableau de bord côté passager. D'après le gars elle faisait 150ch au lieu de 140...

Après est ce que c'était vrai, ou juste que le mec a rajouté la plaquette :bah:

Ca me dit quelque chose aussi, ça, mais par contre, très peu probable qu'elle sorte plus de watts que la normale... :??:

Elle était pas blanche, avec une sorte de damier de couleur un angle du capot, et le kit de la //M3 GT?

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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Valvetronic le Jeu 28 Oct 2010 - 10:56

Nan, elle était bleue et dispo en Alsace. Maintenant je me souviens que le mec avait mis "édition motorsport". Avec un kit ///M mais pas GT.

Il y en aurait donc plusieurs...
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par eMJiDé le Jeu 28 Oct 2010 - 16:33

A mon avis les 99% du temps c'est des séries pigeonsport car jamais de plaque individual etc...
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Benoit le Jeu 28 Oct 2010 - 17:14

t'as vérifié sur la tienne si la plaque est collé ou vissé? :O
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par aznviet le Jeu 28 Oct 2010 - 19:44

eMJiDé a écrit:Pour les histoires de puissance accrue en série limitée ya pas de secret il suffit de convertir la puissance en KW de la CG en Ch du coup t'es vite fixé si c'est un swap ou pas
A condition que le swap ait été déclaré non ?
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Benoit le Jeu 28 Oct 2010 - 21:53

le plus simple pour ne pas avoir de soucis, c'est d'acheter un véhicule qui est passé chez un préparateur officiel à ce moment là
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par steph45 le Jeu 28 Oct 2010 - 22:04

oui, ce sont des éeditions limités" dans le temps de fonctionnement car moteur boosté......donc un moteur vite dans le sac :W
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par Benoit le Ven 29 Oct 2010 - 10:04

c'est pas ce que je voulais dire :O

mais c'est tellement vrai :W
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Re: Les modèles "édition limitée"

Message par eMJiDé le Ven 29 Oct 2010 - 16:08

aznviet a écrit:
eMJiDé a écrit:Pour les histoires de puissance accrue en série limitée ya pas de secret il suffit de convertir la puissance en KW de la CG en Ch du coup t'es vite fixé si c'est un swap ou pas
A condition que le swap ait été déclaré non ?

Justement comme le coup de la 318 coupé dont parlait valvetronic si comme il le prétend c'est une série spéciale avec 10ch de plus tu dois les retrouver sur la CG sinon c'est que c'est un swap et c'est illégal (au même titre que mettre des gros freins, changer des jantes etc...).
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