[BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

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[BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:08

Bonjour à tous,

Et oui c'est encore moi ...

Apres quelques soucis de LDR me voila revenu avec une autre question ...

J'ai une durite (gros diametre) qui est completement poreuse ... voila ou elle se connecte :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF11&mospid=47511&btnr=11_1508&hg=11&fg=50&hl=1 directement sur la piece 1

1. a quoi sert cette durite ?
2. qu'est ce qui peux "bouffer" une durite a ce point ?

Merci de vos reponses pour eclairer ma lanterne.

P.S. apres, c'est promis, j'arrete !!!!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 8:30

Ca m'a tout l'air d'etre un EGR mais j'en suis pas sur 😕


Si c'est ca il s'agit d'un systeme de dépollution: On recupere une partie des gaz d'echappements pour les renvoyer dans l'admition, on augmente ainsi la temperature d'explosion donc on rejete moins d'imbrulés et de particule.

Mais je ne suis pas sur que ca soit cela :bah: as-tu un petit tuyeau qui arrive sur la piece 1 ????
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:35

La piece 1 est monté sur un tube en alu, il y a juste la grosse durite qui sort.

Malheureusement je ne peux pas voir ou va la grosse durite, elle part sous l'optique avant droit ...

Le tube vient du cote droit du moteur et repart vers le moteur coté gauche ...

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:39

Qu'est ce que tu appelles un EGR ?

Cela va vers ce systeme :

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/57582

Merci de ton aide.

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 8:44

D'ou sort t elle la grosse durite? Du petit raccord en haut de la piece 1?

Le tuyeau en alu c'est la piece n°4?
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:46

Oui, c'est ça, c'est bien la piece 4.

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 8:48

Le tuyeau en alu est normalement relié aux deux collecteur d'echappements.

La grosse durite doit passer par un filtre et ensuite retourner a l'admission
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:50

C'est la durite 18 qui est HS

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF11&mospid=47511&btnr=11_1427&hg=11&fg=50

Je dois bouger cette apres midi, est ce que je peux quand meme rouler ?

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 8:54

Où va-t-elle sur le 1er schema??
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 8:55

Elle se trouve entre sur le petit raccord

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 8:57

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF11&mospid=47511&btnr=11_1543&hg=11&fg=45

As-tu ca?
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 9:00

Non, c'est plutot cela :

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GF11&mospid=47511&btnr=11_1427&hg=11&fg=50

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 9:05

Je pense quand même que c'est une recirculation des gaz d'echappement :lol: Attends un peu que quelques connaisseurs reviennent et tu seras fixé.

A mon avis y'as pas de soucis tu peux rouler.


Comment est elle usée ta durite, de l'air sort....?

Que se passe t il?
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 9:10

Je n'ai rien remarqué de special, c'est lors du remontage de la pompe a eau que j'ai vu les "degats".

Elle est completement "fondue" par endroit on voit la toile, le caoutchouc est parti !

A mon avis c'est comme ça depuis un moment. Je vais aller en chercher une autre demain mais je devais sortir cet apres-midi, c'est pour cela que je posais la question de pouvoir rouler ou pas ...

Et dire que je dois aller voir sa remplaçante cet apres midi !!! C'est pour cela qu'elle ne veux pas y aller !!!!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par K'n@rdo63 le Dim 24 Sep 2006 - 9:11

Je pense que c'est sans soucis mais bon je suis pas mecano et c'est le bordel ton moteur :bah:

Desolé de pas en savoir plus bonne journée :coucou:
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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 9:12

ok, merci pour ton aide.

Bon dimanche.

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par DarkGyver le Dim 24 Sep 2006 - 10:51

Re;

Rien de spécial, en effet il semblerait que ce soit lié au système antipolution, cela n'empèchera pas ta voiture de fonctionner, mais peut provoquer des mémorisation d'erreurs de fonctionnement moteur et probablement d'autres défauts de fonctionnement...

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Dim 24 Sep 2006 - 20:36

Ok, merci pour l'info, je vais passer chez BM demain matin pour en acheter une autre, j'essayerais d'en savoir un peu plus.

Du coup je suis allez voir sa remplacante sans elle !!! na na na !!!!!!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par DarkGyver le Lun 25 Sep 2006 - 7:12

Re;

Et c'est quoi, sa remplaçante?

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Lun 25 Sep 2006 - 18:59

Je reviens vers du moteur plus "gros" et avec plus de couple ...


750 iA toujours en E38

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par DarkGyver le Mar 26 Sep 2006 - 6:43

A tchao bonjour;

Vérifie bien que le moteur tourne rond (pas un cylindre qui ne donne pas!) et que la boite fonctionne correctement... (en mode sport etc....)

De même pourtoute l'électronique embarquée!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Mar 26 Sep 2006 - 7:11

Merci de tes conseils avertis, je suis deja allé faire un premiere essai dimanche, tout tourne a la perfection.

Le carnet d'entretien est a jour, differentes factures sont dispo, derniere en date, la pompe a eau (preventif), durites et joints ...

Le moteur est une veritable horloge, la boite est au top (sport et normal) aucune derive au roulage meme a grande vitesse, acceleration franche ...

Toute l'electronique fonctionne (TV-GPS,sieges elec ,stores arriere ...)

Aucun mouvement de temperature moteur meme a l'arret

Tout semble bien se presenter, tres bon contact avec l'acheteur.

La durite de la 730i est changé, malheureusement je n'ai reussi a avoir d'info chez BMW sur son role ...

A suivre Jeudi !!!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par DarkGyver le Jeu 28 Sep 2006 - 20:33

Re;

Si tu as les moyens de l'entretenir, c'est un très bon choix!

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par Natako le Jeu 28 Sep 2006 - 20:35

Disons que j'ai l'avantage d'avoir un autre vehicule a coté qui ne me coute absolument rien (vehicule de societe).

La BMW est donc ma deuxieme voiture pour le week end.

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Re: [BMW 730 i E38] Question sur une durit poreuse

Message par DarkGyver le Jeu 28 Sep 2006 - 21:13

Re;

Je dis cela car ces voitures plus que les autres doivent être bien entretenues.
Sinon il y a un effet boule de neige, qui fait qu'elles deviennent très vite des "poubelles".

Par contre si c'est le cas, c'est un vrai plaisir!

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