[BMW 325 i E36] Régime monte et descend

[pantin91]

Bonjour a tous j'ai un gros soucis mon moteur (325i e36 cab m50)monte dans les tours jusqu'a 2000 pour ensuite redescendre toutes les 2 a 3 secondes (il fait du yoyo en gros) a chaud a froid, debrayé, embrayé, au point mort et meme quand je roule rien a faire avant c'était de temps en temps et ça se calmais une fois chaud mais la c constant je vais essayer de changer le filtre a essence aujourd'hui sans conviction mais tout façon il en a besoin si quelq'un peut m'eclairer a votre bon coeur lol (un pote me parle de pmh mais il est pas trop bm)

[Le Baron Rouge]

Il faut essayer de nettoyer l'actuateur de ralenti

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-59-59-demontage-remplacement-soupape-de-reglage-de-ralenti-m50.html

[pantin91]

Ok merci d'avoir répondu aussi vite je m'en occupe dans la journée je te tiens au courant!Merci encor

[Le Baron Rouge]

L'actuateur est assez dur à défaire car il se trouve sous la pipe d'admission. Tu peux nettoyer le cylindre avec de l'essence et une brosse à dent, puis avec du dégrippant. Surtout ne mouille pas la partie électrique et fais bien attention de tout bien remettre (durit, fiche...).

[pantin91]

Bon voila j'ai suivi la procédure et tes conseils a la lettre mais rien n'a changé du coup je sais plus trop par ou regarder je vais peut etre devoir aller au garage pour la première fois de ma vie ou alors chez l'éxorciste!En fait on dirais pas réellement le ralentit on croirais vraiment que la voiture accélere toute seule et c'est trés régulier!

[deuns03]

Regarde si tu n' as pas de prise d'air au niveau de l'admission
J'ai eu ce probleme sur mon ex M3 3.0l et ça venait du coude d'admission en caoutchouc entre la pipe et la boite a air qui était craqueler en dessous (donc invisible sans démonter)
Apres je ne connais pas les 325i, mais il y a peut etre un lien avec ça

[pantin91]

Salut Deuns je viens de verifier pas de craquelure suspecte!
Mais merci a toi pour la piste

[eMJiDé]

Démarres ta caisse et débranche ton débitmètre quand elle déconne si ça ne change rien c'est lui qui est en cause

[pantin91]

C'est fait merci emjidé quand je débranche elle tourne super mal mais par contre elle a pas l'air d'accelerer toute seule a part essayer un autre debimetre y'a pas un moyen pour etre sur?

[Valvetronic]

Ca pourrait être la sonde lambda aussi.
J'avais déjà vu une vidéo sur youtube : le ralenti faisait du yoyo et c'était ca.

[eMJiDé]

C'est fait merci emjidé quand je débranche elle tourne super mal mais par contre elle a pas l'air d'accelerer toute seule a part essayer un autre debimetre y'a pas un moyen pour etre sur?

Tu peux déjà nettoyer le fil chaud avec de l'alcool à bruler

[Le Baron Rouge]

T'as regardé si la grosse durit d'admission entre le débimètre et le papillon n'est pas fissurée ?

[Boulou]

Ca pourrait être la sonde lambda aussi.
J'avais déjà vu une vidéo sur youtube : le ralenti faisait du yoyo et c'était ca.

+1 j'ai eu le tour sur ma e34