[Choix Première BMW] Quelques petites question

[MrVatinel]

Bonsoir à tous le monde !

Voilà, je suis venus ici sur le forum pour savoir plusieurs choses avant d'acquérir une BMW, je préfère faire confiance à des passionnés plutôt cas un vendeur dans un concessionnaire qui fera tous me vendre tout et n'importe quoi...

Quelques petites questions :
Pourquoi BMW ? Pourquoi roulez vous en BMW plutôt qu'une autre marque (Je sais, question à la con, mais je trouve toujours cela très intéressant)

Pour ma première BMW que me conseillez vous ? (Alors, niveau budget : de 1000 à 6000€, tout en sachant que j'aimerais payer le moins possible en assurance (j'entend par là, le moins de Chevaux fiscaux possible =)))

En terme d'entretien, ne faisant que peu de route (moins de 100km / jour), le prix est-il accessible pour quelqu'un ayant des revenus "correcte" (légèrement plus que le smic) pour vivre ?

Avez vous quelques conseils avant de me lancer dans cette aventure ?

En tout cas je vous remercie d'avance pour de future réponses... =)

[BMWXP]

Salut

En ce qui me concerne je roule en pour le plaisir de la propulsion et parce que je trouve que ce sont des voitures avec une ligne superbe, des moteurs extraordinaires, un entretien raisonnable et un cout d'utilisation plus faible que certaines marques genéralistes !

Pour le budget entretien, tout depend de l'état du vehicule que tu achetes, mais je pense que peu d'entre nous ont des salaires extremement elevés et on roule tous en ce qui veut bien dire que ca n'est pas tres ruineux ...

[MrVatinel]

Merci beaucoup BMWVal, pour cette réponse =)
Déjà ça m'enlève l'idée que tous ceux qui se baladent en bmw on de "la thune à gogo" après c'est au niveau assurance / essence que ça doit douillé...

[Valvetronic]

Perso je suis étudiant... donc tout est possible

[MrVatinel]

Et tu ne payes pas trop chère en terme d'assurance ?

[Valvetronic]

700€ l'année au tiers bris de glace, mais c'est aussi parce que j'ai moins de 3 ans de permis...

[MrVatinel]

Je suis dans la même situation que toi, tu possède quel bmw ?

[Valvetronic]

318is E36 (c'est écrit sous l'avatar).
140ch et 10CV

[MrVatinel]

Merci =)
Personne n'a de conseil comme première BMW à prendre ? Celle qui possède le moins de chevaux par exemple.

Merci d'avance !

[K'n@rdo63]

Tu as poster dans la section série 1 avec un budget de 1000€ à 6000€, soit t'as pas fait gaffe, soit tu te touches le pissou


Sinon de 1000€: http://www.leboncoin.fr/voitures/76785923.htm?ca=3_s

à 6000€: http://www.leboncoin.fr/voitures/136155521.htm?ca=3_s

[MrVatinel]

Tu me conseil donc BMW 316 ?
Merci en tout cas de la réponse, et oui je me suis trompé, je pensé que Série 1 signifié le "bas de gamme" de BMW alors que c'était tout le contraire... x)

[K'n@rdo63]

Merci =)
Personne n'a de conseil comme première BMW à prendre ? Celle qui possède le moins de chevaux par exemple.

Merci d'avance !

Je te conseille donc celle qui fait le moins de chevaux, après j'ai pas dit que c'était un bon modèle

[jerome 166]

[Grogaz]

Pour faire 100 km / jour avec un budget restreint, je ne suis pas sûr qu'une essence soit un bon choix et encore moins une 316 à carbu qui est gloutonne. Facilement 11 litres / 100: calcule le nombre de litres sur un mois....

C'est sûr que tu vas payer une version diesel plus chère, voire avec un fort kilométrage mais tu risques de t'y retrouver quand même.
D'un autre côté, l'entretien d'un véhicule diesel, au niveau moteur, est plus onéreux qu'une essence.

Une bmw demandera un entretien assez rigoureux, comme tout véhicule à vocation sportive.
Si jamais tu achètes un véhicule ancien, comme une bmw e30 qu'on trouve de partout, vérifie les pièces de sécurité avant tout: pneus, triangles, silent blocs, freins ou fais-toi assister par un connaisseur. Bon nombre de E30 terminent leur vie dans les mains de jeunes qui n'ont pas forcément les moyens de les entretenir et certaines pièces risquent d'avoir été changées par du made in china.
Fais également très attention aux "swap", voitures dont le moteur a été changé pour un plus puissant. La meilleure solution pour n'avoir que des embêtements.

Pour terminer, je n'ai pas de modèles à te conseiller, si ce n'est une voiture qui est suivie régulièrement par un mécanicien agrée ou bmw, voire un propriétaire qui travaille proprement. Sinon tu risques de vite déchanter !

Mouahahahahhahah...

Avec Miss'316, je tournais aux alentours de 7,5l/100... soit à peu de choses près ce que consomme notre 323ti actuelle.

[jerome 166]

.

[bmvorld]

mon choix perso pour bmw,c'est que tout modele est indémodable et c'est de la qualité allemande.J'ai 2 modéle de 97 et 98 et je n'ai rien à signaler.
Moteurs trés convenable,robuste (pour moi 6 cylindres) et l'intérieur reste en parfait état 13 ans aprés.
Je te conseille de mon coté pour 100 kms/jour de viser un modele diesel. 325 tds modele E36 par ex.
Ensuite,il te faut mettre la main à la patte question mecanique.
Tu trouveras un max d'info dans ce forum génial et sur internet.
Pour faire l'entretien normal (vidange,filtre) c'est pas compliqué du tout....

[Grogaz]

Faut vraiment conduire sagement pour que la conso d'une 316 descende à 7,5l. Si il fait de la ville, il monte très rapidement à 9 litres.
Avec une alfa, j'arrivais à descendre à 7 litres de consommation et ma femme n'arrivait pas à moins de 8 litres. Ce qui est vrai pour toi ne l'est pas forcément pour un autre. Lui donner une consommation basse c'est bien mais rouler tous les jours sur cette consommation n'est pas évidente.
Si on achète une bmw, c'est pour sa ligne mais c'est aussi pour son moteur. Si c'est pour rouler tous les jours sur le filet de gaz, aucun intérêt.

Maintenant connaitre son salaire est une chose, mais ça ne nous dit pas combien il peut réellement consacrer à sa voiture. C'est à mon avis la base !

Tu annonces 11l/100 mais tu ne connais pas plus son utilisation ni sa conduite...

Et pour monter à 11l/100 avec une 316, il faut soit faire le bourrin en permanent, soit avoir un gros problème mécanique quelque part, alors que le 7,5l, je le faisais régulièrement, je suis même descendu sous 7l/100 en faisant attention. A descendre de chez moi jusqu'à Clermont Ferrand par voies rapides à 120km/h environ et autoroutes à 140km/h plus quelques pointes à 160, voire 180, j'avais consommé 7,4l/100.

Toi, tu achètes une bavaroise ou sa ligne et son moteur, mais tout le monde n'achète pas une bavaroise pour ces critères, chacun a les siens.
Toi, tu trouves qu'il n'y a aucun intérêt à rouler en permanent sur un filet de gaz, d'autres y trouvent un intérêt, chacun sa vision des choses...

[BMWXP]

Pour info le 325 tds consomme plutot pas mal, je consomme presque autant avec ma 325 ti que quand j'avais le TDS !!!

[K'n@rdo63]

En tirant dedans c'est vrai que ça consomme pas mal (tout est relatif, difficile de faire plus de 11L/100 sans risquer sa vie), en revanche en roulant normalement c'est 8.5L en ville environ et 7.5L/100 sur route, voir même moins

[BMWXP]

J'etais plus pres des 8.5 sur route et je suis a 9 avec la 325 ...

[K'n@rdo63]

J'étais pourtant en 17"

Tu peux demander à Sky, il y a vu de ses propres yeux bridés

[bmvorld]

je parlai de la 325 tds car j'ai la 525 tds boite méca et je fais maxi 7.5L.
C'est pas le meme moteur 525 tds-325 tds ?
BMWval : ton tds avait une boite auto ?

[BMWXP]

Non, BVM mais je crois que je ne sais pas rouler en diesel, je tire trop les rapports !

[ivo]

-Et surtout pas une 325 i ,ça bouffe un max ,mais le plaisir ça se paye ...