Re: Quelle E46 Coupé choisir ?

[snooker]

Dac, Merci encore pour toutes ces réponses !

[snooker]

Sinon j'en ai vu une autre :
BMW 320ci année 2001, 102.000 Km. 9750€.
D'après les photo elle a l'ère en bonne état.

Le propriétaire n'a pas de carnet d'entretien, mais possède toutes les factures de 50.000 Km à 120.000 Km sachant qu'il l'a acheté chez BMW à 50.000 Km

Pour résumer, je dois vérifier qu'il a fait :
- Vidange
- Inspection II (il m'a dit qu'elle sortait d'une révision)
- Changement des courroies accessoires
- Climatisation

Je dois contrôler :
- Disques AV
- Embrayage
- Triangles

[PG06]

Bravo tu progresses vite !!!!
Tu as tout compris : n'oublie pas les pneus. On pire il vaut mieux faire baisser le prix et mettre ceux que tu veux que du neuf bas de gamme.
Pour le prix face à l'auto, attaque 9000 €. A t il fait le CT ?
Freins arrières : les plaquettes doivent être récentes ou en fin de vie. Les miennes ont fait 85.000 km à l'arrière.

[snooker]

Vi 9000€ me parait bien.

Le jour où je vais la voir je lui demande pour le CT, je vérifie les plaquettes arrière et les pneus.

Sinon pour ma culture, les courroies accessoires qu'est ce que c'est ?
Et pour la distribution, c'est une chaine ou une courroie sur cette voiture ?

[PG06]

Le 6 cylindres a une chaine de distribution qui dure en principe la vie de l'auto ou peut avoir des problèmes au delà de 250/300.000 km.
Les courroies accessoires servent à faire tourner alternateur, climatisation et direction assistée. Elles ont une durée de vie de 80.000 km.
Si le CT n'est pas fait, propose d'être présent le jour où il le passe. C'est bien pour être sur que l'impartialité du contrôleur.
Avec les factures de 50.000 km à 100.000 km c'est le plus important avant 50.000 km à part vidange moteur, liquide refroidissement, filtre a essence et bougies il y a peu de choses.
Si elle sort de révision, vérifie ce qu'il a été fait. Au pire il te reste vidange boite et pont, liquide freins et refroidissement voire aussi filtre à essence, bougies ??? savoir leurs KM. Bref peu de gros frais.

[snooker]

Merci encore pour votre aide !
Tout s'éclaircit !

Je vous tiens au courant

[Macmim]

Salut,
Pour info j ai une 320Ci de 2001 170ch et donc je me permet de te donner mon point de vue, entretenue bmw.
Pour les entretien de la e46 cela c est tout les 25000km (l ordi de bord te l indique a chaque demarrage combien reste de km avant la prochaine) dans l ordre que t a dis PG06 "OS, Insp I, OS, Insp II....)
Le prix des entretien :
OS : 223€
Insp I : 398€
Insp II : 567€

Le liquide de frein seras aussi verifier si il est a changer ou pas.

Apres pour ce qui est des "consommable" (disque, plaquette, embrayage..) c est suivant comment conduit la personne, si tu conduit comme les vieux, ou si tu joue de l embrayage dans une montee a un feu rouge ^^.

Penser a faire la vidange boite et pont vers 150000km (perso je l ai fait a 120000km et c est qu une fois dans la duree de vie de la voiture)

Perso j ai acheter la mienne sans historique (ce que je ne ferais plus jamais) et je l ai ammene directement chez BMW pour inspection 2 et toute les verifications. Je te conseille quand meme de l acheter avec l historique pour eviter tout soucis.

Pour ce qui est du moteur j en suis absolument ravi, la seule critique manque une boite 6, mais dans l ensemble c est tres confortable, conso raisonnable (depend comment tu conduit),
sonorite du moteur, couple du 6cylindre, je te cacherai pas que l on veut toujours plus au bout d un certain temps.

Pour la duree de vie du moteur c est pareil suivant ta conduite, une chaine c est a peu pres 300000km, mais si tu ne conduit pas comme un barbare (forte acceleration et forte decelleration), si la voiture est entretenue au poil pas de raison d en rester la^^.

Donc voila si tu veux plus d info hesite pas ^^.
++

[snooker]

Merci beaucoup de me faire profiter de ton expérience.
Ça me donne encore plus envi d'en avoir une
J'espère tomber sur une perle.

Par rapport à un cabriolet, il y a aucune différence je suppose ?
J'ai vu celle la par exemple :
http://www.leboncoin.fr/voitures/111841714.htm?ca=21_s
Vous en pensez quoi ?

[Macmim]

Je te conseille de prendre de prendre une 320 (170), 325 (192) que une 320 (150) ou 323 (170), car la technologie des moteurs et plus recente.
A partir de 2001, je crois, la gamme de moteur a changer, et donc par des plus recents avant c etais 320, 323 et 328 et ensuite 320, 325 et 330.

C est a toi de voir ce que tu prefere, coupe ou cabrio, generalement une personne aimant les coupes reste coupe et vis versa.
Le coupe est plus leger (bon pour la conso) mieux ferme, le cabrio, tu peux prendre un coup de couteau et la tu as gagner ta journee, meme ton mois lol

[Macmim]

Je n ai pas pu resiste a l envie de te presente la mienne ^^.

[snooker]

Yeah ! Enchanté.
Elle a la classe !
Tu la vends pas par hasard hein ?

Sinon, tu sais comment différencier les 320 (150cv) des 320 (170cv) ?
Toutes les 320 de 2001 (inclue) minimum sont elles des 170cv ?

[Macmim]

Non je cherche a l échange pour l instant , tu demande la carte grise la 2l2 de 170ch fait 11ch et le 2l de 150ch fais 10ch.

[PG06]

Pour le cab présenté, il a l'air propre. Par contre aucune info sur le carnet d'entretien !!! Entre coupé et cab, le coupé aura un coffre plus grand aussi.

[Grogaz]

Merci beaucoup de me faire profiter de ton expérience.
Ça me donne encore plus envi d'en avoir une
J'espère tomber sur une perle.

Par rapport à un cabriolet, il y a aucune différence je suppose ?
J'ai vu celle la par exemple :
http://www.leboncoin.fr/voitures/111841714.htm?ca=21_s
Vous en pensez quoi ?

L'est pas bizarre, ce bouclier avant, pour une E46 phase 1?

[PG06]

En regardant bien, je ne comprends pas pourquoi que le pare choc et pas le reste en kit M.

[Grogaz]

J'y connais pas grand chose en E46, c'est pas un bouclier de phase 2, ça?

[Macmim]

Si c est un bouclier de phase 2 rien a voir avec un parechoc m , peut être un accrochage.

[Grogaz]

Surtout que j'imagine que les boucliers phase 1 et 2 ne sont pas interchangeables, donc probablement réparation avec une réplique...

[snooker]

Aille oui, je peux déduire que cette 323 cab a l'ère un petit peu douteuse .
Merci pour votre aide en tout cas. J'irais peu être au moins la voir, on ne sait jamais...


Pour revenir à celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/89497966.htm?ca=21_s
Je suis allé la voir :
État extérieur nickel.
Bon état intérieur.
Je regrette la finition de l'intérieur. Il y a beaucoup de parties plastiques la où d'autres ont de l'aluminium. Je trouve la voiture beaucoup trop cher pour ce niveau d'options (pas de cuir, pas de xénon, pas de commandes au volant).
A voir après les négociations...


A part ça, j'ai vu celle ci :
http://www.leboncoin.fr/voitures/110795905.htm?ca=21_s
Elle a quand même 116.000 Km et les jantes en 18" (je trouve ça un peu gros).
J'aimerai tout de même avoir votre avis : Qu'en pensez vous ?

[jo318ti]

pour la 1ère grosse négociation à faire comme je te l'ai déjà dit, pour 9000 +/-....
La seconde est pas mal du tout et visiblement entretenue,ce qui n'est pas négligeable, en plus elle est à débattre donc je serai toi j'irai la voir, y a juste le silencieux qui me paraît un peu bizarre...

[Olivier55s]

Elle est là....

http://cote.autoplus.fr/view/CFR1998BMW3SE20032/2001

Voila le site de l'auto plus pour calculer la cote du véhicule.
N'oublie pas de rajouter les options.....

http://cote.autoplus.fr/


.

[PG06]

Hello, sur celle que tu as vu : a t elle des sièges sport ?

[snooker]

Merci pour l'auto plus

Hum non les sièges ne sont pas semi baquet.

Sur la bleu marine, oui on dirait que le silencieux n'est pas d'origine. Est ce problématique ?

[PG06]

Le pot non origine n'est pas grave en soi en condition qu'il soit homologué. Celà peut laisser entendre qu'il conduit sport. Par contre elle a une nouvelle immatriculation, pourquoi la vends t il ?

[snooker]

Je ne sais pas pourquoi il la vend, je lui poserai la question.