Re: I, CI...325, 328...Je m'y perds..!

par PG06 Lun 5 Avr 2010 - 11:03

Hello, demande le carnet d'entretien par email en PDF. Perso 150000 KM c'est un peu bq mais tout dépend de ton KM annuel et de combien de tps tu comptes la garder.

par zakaria320i Lun 5 Avr 2010 - 11:09

Un peu beaucoup?? t'es sérieux?
La mienne a 153000KM, et 3 ans de plus, et elle me paraît encore toute jeune...

Je compte pas faire plus de 12-15000 par an avec. Pour ce qui est du temps que je voudras la garder, je pense au moins 2-3 ans, de quoi avoir les moyens de passer au e90.

par micky6r Lun 5 Avr 2010 - 11:17

Si c est 150mkm avec carnet y a pas de souci, sorti des revisions (eventuellement les mecanismes de levre vitre), l auto ne voit pas le garage avant un bon moment

par zakaria320i Lun 5 Avr 2010 - 11:20

Ah, je préfère ça... J'ai demandé le carnet d'entretien et des photos supplémentaires par mail... affaire à suivre !

par micky6r Lun 5 Avr 2010 - 16:57

En tout cas elle est tres jolie avec l interieur M2 c est assez rare

par DIAMANT69 Lun 5 Avr 2010 - 17:29

150 000km c'est bon :oui:

,l'orage est passé :oui:

entre 130 000 et 140 000 c'est là qu'on commence à avoir des soucis :oui:

par potie Lun 12 Avr 2010 - 7:34

Perso je la trouve pas mal, si tu aime le noir va vite la voir, le prix est plus que correct.

par Sky' Mar 13 Avr 2010 - 20:05

Perso j'ai vu trois 330Ci dans cette ordre de prix et aux environs de ce kilométrage.

Ca fait un peu peur et on se demande où est le piège :??:

C'est vrai qu'on trouve de tout à ce tarif, de la 318i à la 330Ci en passant par des 323i et 328i en bon état.
En espérant qu'il n'y ait pas de soucis, contrôle le maximum que tu peux de la voiture (historique, carrosserie (mefiance avec les peintures "neuves") ainsi que les soubassements.

par zakaria320i Mar 13 Avr 2010 - 20:27

Sky' a écrit:Perso j'ai vu trois 330Ci dans cette ordre de prix et aux environs de ce kilométrage.

Ca fait un peu peur et on se demande où est le piège

Merci pour les conseils, mais...

J'ai vu avec mon assurance, et avec un bonus de 20%, + une réduction "bon conducteur" supplémentaire de 13%, un 330ci de 2000 me coûterait 1900E à l'année :choc:

(tous risque bien sûr) ! Je crois qu'il est là, le piège !!

Donc j'ai pensé me rabattre sur un 325ci, qui lui, ne me coûterait "que" 1450EUR... :suspect:

ça remet pas mal de choses en question, parce que le 325ci est plus cher que le 330, car plus récent.
Du coup, j'ai pas forcément les finances. Le 328ci est comme le 330, inassurable.

Donc je me remets à penser "e36". Un 328i ou 330i, mais coupé quoi qu'il arrive. ça coûtera nettement moins cher en assurance.

Bref retour à la case départ... avec néanmoins mon 320i en vente ! (et d'ailleurs quoi qu'il arrive, je n'achèterai pas avant de l'avoir vendu).

par **Valvetronic** Mar 13 Avr 2010 - 20:32

Ahhh ces a~~rnaq~~ssureurs...

J'ai un pote qui voulait une 330ci E46, à cause de toutes ces histoires d'assurances il s'est "rabattu" sur une 120d...

Si tu cherches une E36, cherches pas de 330i sinon tu vas perdre un peu de temps !

par zakaria320i Mar 13 Avr 2010 - 20:38

Valvetronic a écrit:Ahhh ces a~~rnaq~~ssureurs...

J'ai un pote qui voulait une 330ci E46, à cause de toutes ces histoires d'assurances il s'est "rabattu" sur une 120d...

Si tu cherches une E36, cherches pas de 330i sinon tu vas perdre un peu de temps !

Bien vu...

J'ai cherché, quand même, avant de me rendre compte..!! :roll:

par Grogaz Mar 13 Avr 2010 - 20:46

Pour ce qui est des assurances, y a plus à économiser en changeant d'assurance qu'en changeant de caisse. :bah:

Tu peux très bien payer plus cher pour une 318d chez "X" que pour une 330ci chez "Y" et avec des garanties comparables... :ddr:

par **Valvetronic** Mar 13 Avr 2010 - 20:48

C'est l'expérience qui parle ?

par Grogaz Mer 14 Avr 2010 - 5:55

Vi...

par PG06 Mer 14 Avr 2010 - 7:59

"Si tu cherches une E36, cherches pas de 330i sinon tu vas perdre un peu de temps ! " Pour info pas de 330i dans la gamme E36 !!

Pour l'assurance essaye sur internet un comparatif en ligne du type ASSURLAND ils lancent un "appel" d'offre avec plusieurs compagnies une fois que tu as rentré ton profil. Après tu peux avoir un devis détaillé et les conditions générales et particulières des compagnies que tu as choisi. :oui:

par micky6r Mer 14 Avr 2010 - 8:20

les coupés sont considérés "voiture de sport", donc cher en assurance, perso il y a 80€ d ecart entre mon ancien 325i e36 coupé et mon 330 actuel avec les memes conditions

par PG06 Mer 14 Avr 2010 - 8:23

Tu payes moins cher le Touring 330i e46 que le coupe 325i e36 ? Tu as le même bonus aussi ?? C'est aussi liée au vol et accident de la catégorie d'autos.

par **Valvetronic** Mer 14 Avr 2010 - 8:26

PG06 a écrit:"Si tu cherches une E36, cherches pas de 330i sinon tu vas perdre un peu de temps ! " Pour info pas de 330i dans la gamme E36 !!:

Je pense qu'il avait compris... :roll:

par micky6r Mer 14 Avr 2010 - 11:11

PG06 a écrit:Tu payes moins cher le Touring 330i e46 que le coupe 325i e36 ? Tu as le même bonus aussi ?? C'est aussi liée au vol et accident de la catégorie d'autos.

je paye 80€ de plus pour le touring, en tous risques sans franchise tout comme était assuré le 325, pourtant la valeur de l auto n est pas du tout la meme, je pensais payer bien plus pour le 330, mais en fait si tu as un accrochage avec un e46, ils te la réparent, avec un e36 (du moins comme mon 325 de 94 avec 200mkm), ils te la mettent épave

par PG06 Mer 14 Avr 2010 - 11:22

OK c'est cool la différence est nulle sur l'année. Je suis d'accord avec toi sur la valeur de l'auto mais celà fait partie des calculs savants que font les compangnies d'assurance pour leur prime.

par bm77 Dim 13 Juin 2010 - 22:17

micky6r a écrit:
PG06 a écrit:Tu payes moins cher le Touring 330i e46 que le coupe 325i e36 ? Tu as le même bonus aussi ?? C'est aussi liée au vol et accident de la catégorie d'autos.

je paye 80€ de plus pour le touring, en tous risques sans franchise tout comme était assuré le 325, pourtant la valeur de l auto n est pas du tout la meme, je pensais payer bien plus pour le 330, mais en fait si tu as un accrochage avec un e46, ils te la réparent, avec un e36 (du moins comme mon 325 de 94 avec 200mkm), ils te la mettent épave

je suis pas d'accord avec toi j'ai vu de beau nombre de e36accidenter réparé a plus de 200 000 km .

par micky6r Dim 13 Juin 2010 - 22:44

y a longtemps peut etre!! mais je parle a accrochage equivalent le risque pour un e36 d etre épave est beaucoup plus elevé qu un e46