[BMW 318 is E36] Problème de pression d'huile

[enzo_33]

Bonjour, j'ai demarrer un moteur qui n'a pas roulé il y a plus d'un an. le seul souci est que j'ai le voyant de pression d'huile qui s'allume. J'arrive à amorcer la pompe à huile en mettant d l'huile par l'orrifice du filtre à huile mais ce n'est pas definitif car je dois faire la manip de temps en temps. Je ne sais pas si la pompe est grippée ou s'il y a un autre problème. si vous avez des idées je suis preneur. Merci

[gargant]

question bête le niveau d'huile estcorrect??
Pour savoir si la pompe a hule fonctionne c'est simple, la tension de la chaine fonctionne avec un galet sur lesquel il y a une pression d'huile qui vient de la pompe(c'est pas bien français ce que je vient de dire)
Donc si le bruit du moteur est correct et que le niveau d'huile aussi, c'est peut être le présostat
Si le moteur fait un peu de bruit 2 a 3 seconde c'est le temps de monter en pression au niveau du galet, signe d'un galet fatiguer aussi!!

[gargant]

ton filtre a huile est neuf et pas colmater si c'est le vieux

[enzo_33]

Bonjour, mon filtre à huile n'est pas neuf, c'est le filtre de mon ancien moteur, en plus à l'origine il y a 2 rondelles plastiques, une dessus et une dessous. Celle du dessous était cassée et je l'ai enlévé mais en aucun moment je n'ai pensé que le filtre à huile pouvait avoir une incidence sur la pression d'huile. En fait j'ai remis ce filtre pour juste rouler un instant et faire une vraie vidange.
Le bruit de mon moteur n'est pas bien mais le niveau d'huile est correct. Je vais faire la vidange en mettant un nettoyant moteur avant vidange et un filtre neuf pour pouvoir éleminer certaines hypothèses. Merci

[PG06]

Hello, commence par faire une bonne vidange avec filtre huile neuf, filtre à essence et filtre à air. Au moins tu pars sur une bonne base. Si tu as laissé l'auto sans tourner sans le réservoir d'essence plein, tu risques d'avoir de l'air qui est entré dans le moteur.

[enzo_33]

Bonsoir, si j'ai de l'air dans le moteur comment faire pour le faire sortir? Merci

[Valvetronic]

De l'air dans le moteur

[enzo_33]

bahhh, c'est ce que semble me dire PG06. dans ma situation j'essaie de voir toutes les idées qui me sont proposées.Merci

[steph45]

un filtre à huile peut étre la cause si ton by-pass est collé.
un filtre pas chèr peut faire la même chose.

[enzo_33]

Mille excuses car je suis novice en mécanique. C'est quoi un by-pass? Merci

[steph45]

c'est un clapet de sécurité qui s'ouvre sous la pression de l'huile si le filtre est bouché ( filtre bouché = monté en pression = ouverture clapet)

comme dans la théorie ou le clapet ne serre jamais, il peut se coller avec le temps ( cherche pas, c'est indémontable) donc si ton filtre est pourri et le clapet collé, perte de pression dans le circuit moteur, ce qui allume le voyant.

donc un premier temps, remettre un filtre neuf de qualité et une bonne huile

[enzo_33]

Bonjour, en voulant faire un tour pour chauffer le moteur et faire la vidange j'ai été obligé de rouler avec le voyant car la pompe était ok à l'allée et pas au retour et comme je n'avais pas le choix, j'ai roulé avec le voyant allumé et serrage moteur, donc pas le choix, faut que je change de moteur car à mon avis il doit avoir pas mal de dégats. Merci , je vous tiens au courant

[steph45]

on vide à froid !!!!!

si tu fait chauffer tu envois toute l'huile dans le haut moteur......il en reste plein dans le moteur quand tu vidange à chaud.

[dimidu67]

de toute manière, en ce moment il cherche un autre moteur...

[enzo_33]

Bonjour,
j'ai reussi à faire tourner le moteur, donc à priori pas de blocage absolu mais je ne sais pas si il y des degats. Je ne l'ai pas demarrer, je verrrai ça demain et je vous tiens au jus. Merci

[laurent 06]

j'ai toujours fais mes vidange a chaud l'huile est plus fluide et coule mieux et toute la merde aussi !! juste pas trop serre le boulon le serrer a la main et un quart de tours a la cles question aux passionnés c'est mieux a froid ou a chaud les vidanges.

[rottweiller62]

une vidange doit toujour etre faite a chaud ou tiede

[Valvetronic]

C'est pas parce que quelqu'un dit le contraire qu'il s'est trompé...
Sa logique se tient, maintenant bon l'idéal serait de vidangé à chaud mais sans avoir fait tourné le moteur

[enzo_33]

Bonsoir, moi j'ai voulu chauffer mon moteur car je devais mettre un nettoyant moteur avant vidange et il est préconisé de mettre le produit moteur chaud et rouler 1/4 heure. Sans tro connaitre la mécanique, je pense qu'il vaut mieux faire la vidange moteur tiède ou chqud. Merci

[steph45]

pour info.....je les construits les moteurs, enfin une partie.....

maintenant libre à vous de mettre de l'huile neuve dans un moteur chargé en huile sale......
et je vous garantie que même moteur froid, l'huile coule trés bien, ça ne fige comme de l'huile de friture.....à moins que vous ne tourniez à la lessieur

de toute façon, 9 personne sur 10 ne fait pas correctement sa vidange donc on s'en fou

car il ne faut pas confondre faire sa vidange et faire son niveau d'huile qui lui se fait bien moteur à T° de fonctionnement

je ne vais même pas évoquer le rinçage moteur car je vais passer pour extra-terrestre

[Valvetronic]

Parles nous du rincage ET, ca m'intéresse
Dans quels cas tu le fais et comment tu procèdes ?

[steph45]

Parles nous du rincage ET, ca m'intéresse
Dans quels cas tu le fais et comment tu procèdes ?

je ferais un topic avec la procédure complète

[Valvetronic]

Sa marche.

[steph45]

Parles nous du rincage ET, ca m'intéresse
Dans quels cas tu le fais et comment tu procèdes ?

je ferais un topic avec la procédure complète

https://www.forum-bmwfans.com/moteur-f20/tout-modele-rincage-et-vidange-huile-moteur-t11133.htm