[BMW 323 i E36] Questions sur l'Huile de Pont

[Lex]

J'aimerais savoir quelle huile je doit mettre dans le pont arriere?

[BMWXP]

Je crois me souvenir qu'il faut mettre de la 80W90 mais sans etre vraiment sur ...:oops:

Attends d'avoir confirmation des autres membres !

[snoop]

Fais aussi bien gaffe, au cas ou tu as un pont autobloquant, il faut mettre une huile spécifique, au risque de le foutre en l'air...
Mais je ne sais pas si c'est une option qui existait sur la tienne...

[Sky']

On m'a dit qu'il fallait relever le numéro de série du pont et aller voir chez BMW pour être sur de l'huile.

C'est, je pense, la meilleure solution pour ne pas se tromper.

[Lex]

j ai mis de la 80 90 et pour le pont autobloquant il me faut le verifier!

[Le Baron Rouge]

Salut,

Il y a très peu de chance que tu ais un autobloquant mais vérifie quand même !

Pour l'huile, je confirme l'indice

[crazymac]

Salut !

Je crois qu'il y a deux types d'huile pour les ponts BMW et cela dépend si tu as un autoblocant ou pas.
Je sais que pour ma voiture, d'après mon n° de châssis BMW m'avait vendu de la 75W140 alors que je n'ai pas d'autoblocant en règle générale je crois que c'est 75W90 pour tout le monde et 75W140 pour les autoblocants.

Voici les préconisations de Castrol qui était mais n'est plus le fournisseur attitré de BMW en huile :
Comme vous pourrez le voir ici, la SAF-XO est une huile EP (=extrême pression) 75W90 API-GL5, la SAF-XJ une huile EP 75W140 API-GL5 (pour les "limited slips" c'est à dire les ponts autoblocants) et la Syntax Universal une huile 75W90 API-GL4 et 5 pour boîtes et ponts (voir ici).

[snoop]

Si je ne me trompes pas, ce n'est pas forcément de la w140 pour les autoblocants, elle doit juste avoir la spécificité 'LS' (limited slip).. du moins c'était mon cas

[crazymac]

je coris bien que tu as raison. Mais comme Castol n'a pas dans sa gamme de 75W90 LP ils recommandent la 75W140

[Le Baron Rouge]

Salut,

Un topic regroupera désormais ce genre de questions :

http://forum-bmwfans.fr/viewtopic.forum?t=286