Pneus "homologués" BMW

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par éric 181 le Jeu 23 Aoû 2012 - 8:43

Je change mes pneus sur la porsche,et c'est le même bordel avec leurs normes jusqu'à ce que tu aies compris ce que tu devais acheter.
Tu peux aller sur le site de Michelin qui t'indique exactement quoi prendre pour ton véhicule.
C'est vrai que les prix sont les même souvent ,donc je ne pense pas qu'il y ait un intérêt financier pour les manufacturiers.
Peut être aussi les marques de voitures qui essayent un peu de se distinguer.

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par Grogaz le Jeu 23 Aoû 2012 - 9:13

Oui, chez Porsche, y a des histoires de N0, N1, .... :jap:

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par éric 181 le Jeu 23 Aoû 2012 - 9:18

Ils en sont maintenant à N5.
Pour le moment,j'ai un train en N4 et un en N5.....
Michelin préconise des N3 pour la mienne et j'ai vu qu'une des tailles existe en N4 aussi......
Chez Porsche,on me dit qu'on peut mélanger mais que c'est mieux si on prend le même indice quand même.......

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par Benoit le Jeu 23 Aoû 2012 - 14:22

"Pneus "homologués" BMW"

c'est pour escroquer 15e aux pigeons de BMWFans :O

Val est surement dans le coup
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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par éric 181 le Jeu 23 Aoû 2012 - 14:48

J'ai vendu la mienne pour ça......

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par rezulteo le Jeu 23 Aoû 2012 - 14:49

Alors ces marquages ne sont pas "normés"

Cela signifie que la différence entre un pneu machin chose 205/40R17 et un pneu machin chose 205/40R17 marquage BMW est très faible ou inexistante.

Il s'agit de la chasse gardée de l'accord entre les manufacturiers et les constructeurs.

Ce qu'il faut savoir, c'est que si ces pneus ferraient l'objet de grosses modifications, cela serait obligatoirement exprimé par une différenciation précise, une norme ou autre.

Donc aucun problème à mettre des pneus non marqués sur ma BMW, et aucun problème à mettre des pneus marquage BMW sur ma Peugeot, ou sur ma Fuego

:salut:
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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par BMWXP le Jeu 23 Aoû 2012 - 20:46

Benoit a écrit:"Pneus "homologués" BMW"

c'est pour escroquer 15e aux pigeons de BMWFans :O

Val est surement dans le coup

Comment tu sais ???
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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par Benoit le Ven 24 Aoû 2012 - 9:28

c'est que Madame Val parle beaucoup :O
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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par Frédéric 5xxi le Ven 24 Aoû 2012 - 13:52

Merci pour vos réponses...

Les pneus commandés sur 1001 pneus sont arrivés hier et sont déjà montés. En fait j'avais commandé 4 pneus "étoilés" mais les 2 reçus pour le train AV en 235/40/18 ne sont pas marqués (erreur de lot de livraison). En lisant vos réponses, j'ai préféré les conserver et les faire monter plutôt que de perdre du temps en ré-expédition / remplacement.

J'ai choisi des Bridgestone Potenza S001 pour l'avant des Potenza S-02 pour le train arrière en 265/35/18. C'est fou, voir une galette de cette taille posé à côté de la voiture, ça paraît hyper large...

A voir à l'utilisation....

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Re: Pneus "homologués" BMW

Message par Dragonféodal ! le Lun 21 Avr 2014 - 14:47

L'étoile sur les pneus "homologué" bmw n'est que le respect spécifique point par point du cahier des charges constructeur délivré aux manutentions de pneus et ce a la date de sortie du véhicule dit.
si le profil du pneu change ainsi que certains matériaux , le cahier des charges doit en être modifier pour que le pneu garde l'étoile...
certains pneus peuvent donc être différent avec ou sans l'étoile mais l'oeil de" mr tout le monde" ne les verra jamais car ces différences sont en général dans la stucture et(ou) dans les matériaux (de struture et(ou) d'enrobage).

j'espère vous avoir aidé a mieux comprendre les subtilités des pneumatiques.
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