[BMW 750 i E32] Défaut moteur et impossible de lire un DME

[Benoit]

j'ai un soucis que je ne parvient pas à régler rapidement sur ma e32

mon moteur à un léger déséquilibre, je consomme un peu, il manque un poil de puissance.

à la lecture des DME avec carsoft, le boitier de la rampe n°1 réponds sans problème

le deuxième n'est pas lisible (message d'erreur does not réponse patatipatata )

j'ai donc commencé par m'intérésser aux boiters électroniques, et au faisceau

mon premier test a été d'inverser les dme sur les faisceaux, puis d'effectuer une lecture avec carsoft.

j'ai pu me rendre compte que le boiter était bien lisible, j'en déduit donc que la panne vient du faisceau

mais où? là est le soucis....

j'ai inspecté tout les connecteurs des deux faisceaux, ils sont tous bon idem pour la prise de diagnostique
par contre il y a le faisceau de l'EML qu'il faut que je controle absolument (il s'agit du limiteur de puissance> les deux dme y sont relié)



bon la chose qui m'intrigue en fait c'est ça : quand j'effectue un effacement des erreurs d'injection avec carsoft, avec moteur en route tournant sur ces 12 zylinder
le bloc se met à brouter, passe sur 6 cylindres et cale
si j'essaye à nouveau de démarrer le moteur ne part pas ou très difficilement et cale immédiatement

pour pouvoir à nouveau démarrer je déconnecte la batterie, ensuite le moteur repars sans problème avec ses 12 cylindres.



du côté mécanique rien de vraiment anormal

les deux rampes de cylindres fonctionnent
tout les injecteurs s'ouvre, il y a combustion dans toutes les chambres
les deux papillons électrique fonctionnent très bien

[Le Baron Rouge]

Et si tu fais une RAZ avec juste le contact ?

[Benoit]

ca ne change rien