[BMW 530 d E39] Problème de programmation de l'ordi de bord

[Izays808]

Salut à tous!


J'ai un petit soucis avec mon 530d E39 Touring de 99'.
Il est d'origine Allemand, et d'après plusieurs sources sur différents forums, il existerait des fonctions cachées par le biais de l'ordi de bord pour pouvoir le mettre en Français ou Anglais.

Le problème, c'est que je n'ai rien réussi à faire hormis le test de l'instrumentation du TDB...
Enfin, c'est ce que je croyais!

En effet, la température sur le TDB ainsi que la clim est passée de Celsius à Fahrenheit!

Je me demande ce qui a pu encore changer depuis...


Si vous avez la manip détaillé de ces fonctions et comment les utiliser, ce serait bien sympa...


Voici la procédure que j'ai suivi, pour aider:

FONCTIONS CACHEES ORDINATEUR DE BORD BMW E39 ET E46

Si cela peut etre utile *008 *40*

Pour déverouiller :
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres contact coupé
- Mettre le contact en position 1
- Appuyer sur le bouton de RAZ des kilomètres jusqu'au test 19
- "Lock On" et "Lock Off" apparaissent alternativement.
- Quand le message "Lock Off" s'affiche, appuyer plusieurs fois sur le bouton jusqu'au test souhaité.
- Les fonctions sont déverrouillées.
Pour verrouiller :
- Faire l'opération avec le message "Lock On" affiché
- Ou couper le contact : les fonctions seront automatiquement verrouillées.
1.0 N° de série
1.1 Kilométrage
1.2 N° de série
1.3 Version Encodage, Diagnostique et Bus
1.4 Date de fabrication : semaine/année
1.5 Version Hardware et Software
1.6 Statut injection-Nombre de cylindres-Type moteur
2.0 test instrument de bord
3.0 Service Intervall base de calcul en litres
3.1 Jours restants jusqu'à la révision périodique (freins 2 ans)
4.0 Conso instantannée en l/100km Ex : 0154=15,4 l
4.1 Conso en l/h
5.0 Conso moyenne in l/100km
5.1 Autonomie en km
6.0 Quantité restante dans les deux parties du réservoir Ex : 123321= 12,3 à gauche 32,1 à droite
6.1 Quantité restante dans la totalité du réservoir Ex : 0652 = 65,2 l
6.2 Valeur au réservoir, si dernier chiffre à 1 les deux capteurs OK, si 2 erreur capteur, si 3 signal faussé pas d'affichage de valeur
7.0 Température eau de refroidissement (en °C)
7.1 Température extérieure
7.2 Régime moteur instantanné en tr/min
7.3 Vitesse actuelle réelle
8.0 Code Hexadécimale des valeurs de 7.0 à 7.3
9.0 Voltage en Volt
10.0 Codage pays
11.0 Codage unité
12.0 Non utilisé
13.0 Test du "Gong"
14.0-14.4 Mémoire d'erreurs : si 000000 pas d'erreurs sauvegardées
15.0 - 18.0 Non utilisé
19.0 Dé- et Verrouillage des Test 3 à 20
L'affichage change au rythme de 3 secondes de I_on auf I_off
déverrouillage : appuyez sur la touche quand I-off apparait
verrouillage : appuyez sur la touche quand I-on apparait
20.0 Facteur de correction pour le calcul de la moyenne de conso
Formule :
Moyenne de conso affichée X 1000 / Moyenne conso réelle = Facteur
Avec l'appui sur la touche démarre le réglage
les chiffres unitaires de 0 à 9 défilent, quand le bon chiffre apparait appuyer sur la touche
20.1 Programmation des 10aines
20.2 Programmation des 100aines et des milliers
20.3 Validation et affichage des valeurs programmées

Problème: je ne trouve pas de fonction de déverrouillage, uniquement verrouillage.
J'ai 21 tests avec le bouton droit du compteur et 45 avec le bouton gauche (lock).




Merci d'avance de vos lumières...!

[Izays808]

Je viens de trouver ça:

http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html
http://www.bmwtips.com/tipsntricks/tips_pages/exploring528OBC.htm
http://www.m5board.com/vbulletin/m5-e39-e60-tips-tricks/24068-obc-menu.html


Apparemment, c'est le même compteur et fonctions.
Je n'y comprends pas grand chose, si quelqu'un s'y connaît bien...

[Izays808]

C'est bon...

Je suis rentré dans les paramètres de l'ordi je ne sais comment (le numéro pour y rentré est différent de mes 2 derniers numéro VIN... ) et j'ai réalisé un reset:
Tout est revenu à la normal, et cela n'affecte pas la fréquence de l'entretien périodique.


Par contre, je suis déçu: je pensais pouvoir modifier la langue de l'interface avec le pays de commercialisation, mais c'est impossible à partir de là.
Si quelqu'un à un soluce, passage chez BMW ou autre, je suis preneur.



++!

[DIAMANT69]

Salut
Click sur le 6 ème résultat http://www.recherche.aol.fr/aol/search?q=E39+OBC+language+&lr=&enc=iso,ça va t'ouvrir un PDF,la procédure y figure.(en Anglais bien sur).

[Izays808]

Merci pour le lien, je vais essayer cela tout à l'heure, je vous tiens au jus.

[Izays808]

Arf, je n'arrive pas en suivant cette procédure, je me retrouve dans le même menu que le test du TDB, etc...

Tu as déjà fait cette manip?


Thanks.

[DIAMANT69]

Non sorry,j'ai jamais eu de E39 ,j'ai pourtant lu sur un forum Anglais qu'il fallait faire comme ça.

[Benoit]

steph45 la connais c'est sûr, si il passe par là ça va le faire

[Izays808]

Merci tout de même Mr Diam's.

Cool Benoit, je file voir Star Trek, je vais essayé de chopper son mp en rentrant.


++!

[steph45]

tu appuye sur la remise à zéro du compteur (bouton de gauche) et sans relacher, tu met le contact (tout les voyants).
tu relache le bouton, coupe le contact et c'est fait, au prochain coup de clé, c'est en français.

[Izays808]

C'est aussi simple que ça?

Ma voiture est d'origine Allemande, la langue par défaut est le Fr?


Merci du coup de pouce, je récupère le Panzer fin de semaine.

[steph45]

et si cela ne marche pas, tu fait le contraire.

mettre le contact, appuyer sur le bouton et sans relacher , couper le contact et relacher le bouton.

[Izays808]

C'est noté, je te tiens au jus dès que je récup mon corbillard.

[Izays808]

tu appuye sur la remise à zéro du compteur (bouton de gauche) et sans relacher, tu met le contact (tout les voyants).
tu relache le bouton, coupe le contact et c'est fait, au prochain coup de clé, c'est en français.

Arf...

Je dois être nul, mais je n'y arrive pas.

J'ai aussi essayé cette technique sans succès:
http://www.bimmerwerkz.com/forum/5-series-e12-e28-e34-e39/speedometer-language-62111.html


Je verrai demain après une bonne nuit de sommeil.

[S-Croc]

Alors depuis le temps, tu as trouvé une solution ou il faut passer à la concession ??

Merci.