[BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

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[BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par pines le Mar 27 Jan 2009 - 16:28

salut a tous pouvez vous me donner des conseils par raport a une panne sur une bmw 728il la baterie a été changer (neuve) en fait elle tiens la charge 1 semaine environ et puis plus rien , comment savoir d'ou proviens la panne ?
avez vous des astuces pour vérifier l'etat de l'alternateur ? :coucou:

merci de vos reponses :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu: :hallu:

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par Nävis le Mar 27 Jan 2009 - 16:39

Il te faut un multimètre et un ampèremètre. Première chose, démarre la voiture, et regarde la tension sur ta batterie. Tu doit avoir environ 14V. Si ok alternateur bon. Ensuite éteint la voiture, tu doit avoir environ 12V. Si ok, ta un problème de conso.

La ampèremètre, tu débranche ta batteire, cosse noire (le négatif), et tu met ton ampèremètre en position 10A, et en série, et tu mesure ta conso. Tu ferme ta voiture, et appuie sur l'inter du coffre, et attend au minimum 2 minutes.

Et tu poste ce que tu trouve.

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par pines le Mar 27 Jan 2009 - 16:45

ok je vais voir c'est pour un collegue mon bon roger d'apres luis l'alternateur serais bon mais je vais luis dire de le testé encor une fois mais aparement ce serais plutot quelque chose qui tire sur la batterie , bon ont vas y aller par élimination

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par Benoit le Mar 27 Jan 2009 - 18:23

tu peux aussi faire la manip d'accès a l'odb pour consulter en direct le voltage du circuit

fonction n°9



"I- Le menu caché du compteur :

La méthode pour accéder au menu du compteur :

Mettre le contact (niveau 2)
Appuyer sur le bouton de droite (check control) pendant dix secondes environ.
Le texte « Check Control » apparaît et au bout des dix secondes le texte « TEST Nr 01 »

Appuyer maintenant sur la touche gauche (remise à zéro du compteur journalier), le n° de châssis s'affiche.

Le code de déverrouillage s’obtient en additionnant les 5 derniers chiffres du N° de châssis.
Il faut ignorer les lettres et additionner les chiffres, ex : DG23278 = 22.

Appuyer plusieurs fois sur la touche droite jusqu’au « TEST N°19 ».
Appuyer ensuite sur la touche de gauche autant de fois que la somme calculée ci dessus.
Appuyer sur la touche droite pour déverrouiller le menu.

Liste des fonctions accessibles :

1 - Info véhicule (divers n°de série et de version de software)
2 - Test instrumentation
3 - Intervalle de service et le nombre de jour depuis la dernière révision
4 - Consommation instantanée et l/100 et l/h
5 - Consommation moyenne et autonomie
6 - Jauge essence en litres
7 - Température moteur - compte tour - température extérieure
8 - Vitesse actuelle (digitale)
9 - Tension volts
10 - Pays/Langue
11 - Réglage AM/PM
12 - Vitesse moyenne, heure d'arrivée
13 - Test sonnerie (gong)
14 - Mémoire erreurs (00000 = absence d'erreurs)
15 à 18 - ???
19 - Déverrouillage des menus 3-18
20 - Correction du calcul de la consommation de l'odb
21 - Reset =équivalent au débranchement de la batterie. '

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par pines le Mar 27 Jan 2009 - 18:28

merci je passe le message a mon bon roger :super:

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par pines le Mar 27 Jan 2009 - 18:33

et pour la tension c'est la fonction 9 TENSION VOLTS qui me donneras les infos ?

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Re: [BMW 728 il E38] Batterie neuve à plat

Message par Benoit le Mar 27 Jan 2009 - 21:14

oui la 9

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