Re: SuperEthanol BioEthanol E85

par Grogaz le Mar 27 Déc 2011 - 13:24

eMJiDé a écrit:
Grogaz a écrit:- un kit/boîtier/... ne sert parfois à rien pour l'E85 non plus (il n'est pas rare que la gestion d'origine parvienne à faire son boulot correctement, mais c'est à voir au cas par cas)

Les BM qui tournent à l'E85 et que je passe à la valise ont toutes un défaut lambda car la gestion est en limite de richesse

Et les mecs y sont allés direct à 100% E85 où ils y sont allés progressivement?
Quand tu montes trop violemment le dosage, la gestion n'a pas le temps de s'adapter, et du coup, ça met un défaut.
Par contre, quand tu montes progressivement, ça accepte nettement mieux. :jap:

Mais là encore, y a pas de règle générale et unique, c'est vraiment au cas par cas.
Seule constante, c'est qu'en général, les M50/M52/M60/M62 acceptent assez bien l'éthanol...

par Grogaz le Mar 27 Déc 2011 - 13:25

guyetsamachine a écrit:Pour ce qui est du contrôle technique il suffit de le débrancher avant de passer le CT. Pour ce qui est de la réputation des kit powersystem, je prends note de ta remarque et te remercie de ton retour d'expérience.
Je crois que "le baron rouge" est un fervent défenseur du bioethanol qu'il utilise depuis plus de 2 ans et demi sur sa voiture

Si le contrôleur voit le boîtier, même débranché, z'ont pour consigne de mettre une contre-visite obligatoire...

par **Le Baron Rouge** le Mar 27 Déc 2011 - 14:07

J'ai arrêté d'utiliser l'E85 au bout de quelques semaines car je consommais trop et que ça n'était pas rentable :non:

par guyetsamachine le Mar 27 Déc 2011 - 14:35

Emjde, Le défaut lamda constaté l'est il egalement sur les vehicules equipes dé boîtiers ou uniquement sur celles qui roulent à l' e85 sans boitier?

par **eMJiDé** le Mar 27 Déc 2011 - 18:59

Le défaut je l'ai constaté sur :
- une m3 3L (40% d'E85 pas de boitier)
- une m3 3L2 (40% d'E85 pas de boitier)
- une 840 (50/50 boitier E85)

par guyetsamachine le Mar 27 Déc 2011 - 19:32

Pour moi, le défaut constaté est normal si tu mets pas de boîtiers (les 2 premiers cas)...pour ce qui est de la 840 si c'est le type E31, cette auto a été fabrique entre 95 et 99 et n'est donc pas compatible avec le E85 même avec boîtier, de plus son moteur est un V8 et non un 6L comme sur le Z4...peut-être un point de plus d'incompatibilité avec le kit e85...
Néanmoins, je te remercie pour ce retour d'infos

par Grogaz le Ven 30 Déc 2011 - 12:07

eMJiDé a écrit:Le défaut je l'ai constaté sur :
- une m3 3L (40% d'E85 pas de boitier)
- une m3 3L2 (40% d'E85 pas de boitier)
- une 840 (50/50 boitier E85)

Et ils avaient mis direct 40% dedans ou ils sont montés progressivement en dosage?
C'est ça, qui est important.
On a des retours de certains qui avaient le moteur en mode défaut en mettant 50% direct alors qu'en y allant progressivement, ça acceptait 100% E85. :ddr:

par ludovike le Mer 7 Mar 2012 - 11:41

pour info , je tourne avec sur une e39 de 1998 , mod 523i et aucun soucis

221 000 kms au compteur

par Grogaz le Mer 7 Mar 2012 - 12:07

Y a pas mal de retours sur moteurs M52 qui l'accepterait bien, en effet.
Tu es à quel dosage?
Tu y a été direct ou progressivement?
:??:

par ludovike le Mer 7 Mar 2012 - 12:39

alors sans kit en mettant 75 / 25 75 de bioethanol
avec kit , aucun melange , direct

par Chris42 le Sam 10 Mar 2012 - 17:45

Bonjour.
+1 avec kit sur une e39 m52 an 97 520i
100% et aucun problème.

par Gary62 le Mer 9 Mai 2012 - 14:09

Salut,

Pour ma part:

- 70% E85 le reste en Sp98 SANS boitier
Au dela, sois 100% j'ai du acheter un boitier Bio Ethanol.
Sauf que en hiver, boitier ou pas, je suis a 80% sinon elle démarre pas.

par Grogaz le Mer 9 Mai 2012 - 17:36

Pourquoi mets-tu du 98 et non du 95? :??:

L'E85 a déjà un indice d'octane de 110 environ, donc 98 ou 95, ça ne change finalement pas grand chose, à part niveau tarif... :ddr:

par Gary62 le Mer 9 Mai 2012 - 17:42

La seul pompe ou ce trouve mon E85 n'a que du 98.
Je ne vais pas faire 50 pompes pour un plein ...
Aussi simple que ca

par Grogaz le Mer 9 Mai 2012 - 23:59

Ah ok, vu comme ça, je comprend mieux... :jap: