Re: Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW

par stef0 le Dim 7 Juin 2009 - 11:56

DIAMANT69 a écrit:dans l'axe de la cassure du rond central de toute façon c'est toujours le n°7 ,et de plus les pins sont numérotés,donc il suffit de lire ta prise

merci a toi :prie:

par Izays808 le Dim 7 Juin 2009 - 12:24

Je saurai m'en rappeler de cette astuce. :bien:

par stef0 le Dim 7 Juin 2009 - 12:34

Izays808 a écrit:Je saurai m'en rappeler de cette astuce.

c'est vrai que c'est hyper pratique cette astuce

par **Le Baron Rouge** le Dim 7 Juin 2009 - 23:48

Regarde sur la prise :oui:

par stef0 le Dim 7 Juin 2009 - 23:57

Le Baron Rouge a écrit:Regarde sur la prise

merci

par batteurfou le Mer 5 Aoû 2009 - 14:23

merci beaucoup le baron pour cette manip la derniere fois je suis aller chez midas faire la vidange,pour quand meme temps il me remette la maintenance au vert ,cela ma couter la peau des fesse! merci encore le baron

par **Le Baron Rouge** le Dim 16 Aoû 2009 - 18:28

De rien, tous les conseils sont bons à partager

par misterchdu13 le Mar 19 Jan 2010 - 20:59

bonjour a tous
je dois refaire la mise a zéro de ma BMW 318 tds, le probleme c'est quelle est de 95 donc avant 2000

le procédé a partir du tableau de bord est il le meme?
je ne voudrai pas faire d erreur ni de conneries,

merci

par **eMJiDé** le Mar 19 Jan 2010 - 21:02

Faut le faire depuis le compartiment moteur, borne 7 à la masse de mémoire. A vérifier

par **steph45** le Mar 19 Jan 2010 - 21:36

misterchdu13 a écrit:bonjour a tous
je dois refaire la mise a zéro de ma BMW 318 tds, le probleme c'est quelle est de 95 donc avant 2000

le procédé a partir du tableau de bord est il le meme?
je ne voudrai pas faire d erreur ni de conneries,

merci

il n'y a pas de procédé à partir du tableau de bord, tout est décrit page 1 de ce topic

par **Le Baron Rouge** le Mer 20 Jan 2010 - 14:45

Borne 7 et masse, comme indiqué sur la première page :oui:

par maret le Sam 23 Jan 2010 - 13:30

Bonjour,
J'ai bien lu tous les mèssages (avisés) du Baron rouge,mais je n'ai pas réussi à trouver la bonne méthode concernant ma BM
Il s'agit d'un X5 E53 de 02/2006 .
bouton en bout du commodo, un bouton de remise à zero des Kms journaliers et un autre bouton à droite.
Aprés avoir appuyer sur le bouton de gauche et simultanément mis le contact (pos1) je rentre bien dans un programme (SIA) mais si j'appuis sur un des boutons ,je rentre dans des programmes dont j'ai peur de faire des grosses bétises, en l'absence de comprhension des termes affichés.
Pouvez vous m'aider ?
D'avance merci

TERAM

par maret le Mar 26 Jan 2010 - 11:58

Merci , quand même de ta réponse, mais j'avais bien lu ce sujet avant de demander des précisions car sur ma BM je n'ai pas de choix d'indicateur .
J'ai insisté et j'ai éteint le voyant concernant l'usure des plaquettes de freins,mais j'ai aussi reseté l'indicateur de vidange et ce sans avoir eut de symboles "montre" ou "oil"

Donc pour moi le^problème est résolu ( freins) mais je reste sur ma faim pour ce qui concerne la méthodologie à appliquer

SAlut à tous et merci pour votre disponibilité

Alain

par Choupi-Dayto le Ven 29 Jan 2010 - 22:35

Salut,

Je viens de vidanger Tout mon liquide de frein, et je voudrais enlever le témoin correspondant, c'est à dire l'horloge.
Ce que je voulais savoir, c'est "est-il possible de réinitialiser seulement ce témoin sans réinitialiser mes témoins "Oil service ou inspection" (barrettes vertes).
J'ai l'impression en lisant la notice technique que l'opération de reset de l'horloge se fait après le reset des indicateurs de maintenance oil service. Me trompe-je?

Merci de vos conseils.

A+ :salut:

par pat 320i le Mer 10 Fév 2010 - 20:47

salut

voila le oil service c'est affiché et je suis passé au rectangle orange peut on
rouler après affichage car je n'aurais pas le temps avant le week end prochain
et j'ai des kilomètres a faire. cela ne m'est jamais arrivé dès l'affichage je faisait
ce qu'il fallait j'ai au moins 600 kilomètres à faire.il y a toujours le moyen de faire
la mise à zéro et le reste plus tard mais je n'aime pas trop ca. :non:

alors si quelqu'un sais s'il y à risque merci de me l'indiquer.
a+

par PG06 le Mer 10 Fév 2010 - 20:55

Hello, si tu dois faire 600 KM regarde tout de même ton niveau d'huile. Tu sais si ton huile a fait 15000 km tu peux faire 15600 km. Il faut surtout pas arriver au rouge.

par pat 320i le Mer 10 Fév 2010 - 21:41

est ce que quelqu'un c'est combien on peut faire de kilometres entre le carre orange au carre rouge et quel rique quand on
arrive au carre rouge

par **Le Baron Rouge** le Mer 10 Fév 2010 - 21:45

As-tu regardé la procédure en 1ère page ? Tu crois que tu n'auras pas le temps de le faire ?

Sinon, rassure-toi, il n'y a aucun risque à rouler comme ça

par **steph45** le Mer 10 Fév 2010 - 21:48

pat 320i a écrit:est ce que quelqu'un c'est combien on peut faire de kilometres entre le carre orange au carre rouge et quel rique quand on
arrive au carre rouge

ton huile sera dans le même état à 15000 km comme à 17000 km...

ce n'est qu'un simple indicateur mais ce n'est pas non plus une interdiction de rouler.

si tu roule avec le voyant rouge, aucun risque mais n'attend pas que ton huile aie 30 000km pour la changer quand même.....

par pat 320i le Jeu 11 Fév 2010 - 7:33

merci à tous pour les réponses non je n'aurais pas le temps de le
faire j'aime bien prendre le temps pour l'entretien de ma bm.
vu qu'il n'y a aucun riques je vais rouler tranquille ce week-end.
je n'ai pas peur pour mon huile mais je me demandais si il n'y
avait pas un système qui intervenait une fois le rouge passé.

par **Le Baron Rouge** le Jeu 11 Fév 2010 - 10:18

par dd le Ven 16 Avr 2010 - 14:13

je viens de faire la manip pour remettre à zéro l'indicateur de maintenance pour le liquide de frein et le filtre de particules de l'habitacle j'ai pris les infos sur des forum très facile d'exécution sa ma pris 1 minute

par faresmad le Mer 26 Mai 2010 - 14:52

salut Le Baron Rouge,
sur ma E39 525tds, pour plus de precaution, jai compte a trois et 5 leds vertes sont affichées, sachant que mon systeme est muni de l'horloge. esceque cette seule manip suffit ou dois-je refaire les etapes suivantes de 12 secondes? en tout cas sur mon systeme jai pas eu a chercher, cetait numeroter de 1 a 20.
merci de m'eclairer.

par **Le Baron Rouge** le Mer 26 Mai 2010 - 21:48

Tu avais quoi d'allumé ?

:salut:

par faresmad le Mer 26 Mai 2010 - 22:33

j'avais un led orange et un led rouge d'allume pour la vidange. qd jai fait la RAZ, le voyant horloge et les 5leds vertes se sont affichées.

Remise à Zéro des Indicateurs de Maintenance BMW