Re: [BMW E39] Vidange de l'Huile de Boîte Automatique

par ciccou le Mar 9 Déc 2008 - 21:01

Comment vérifier que tout est bien fait ? il faut que je passe en dessous pour vérifier le niveau ? quoique il me semble avoir vu une jauge a coté du moteur

mais pour la qualité d'huile utilisé je suis obligé de faire confiance ...

sebastien

par ciccou le Mer 10 Déc 2008 - 18:07

Voila je viens de la récupérer , 326E TTC avec la vidange du pont

fonctionnement 100% identique a avant , je regarderais plus en détail demain a la lumière du jour si je vois bien des traces d'intervention de leur part .

Sébastien

par ciccou le Dim 14 Déc 2008 - 9:42

Salut

après quelque kilomètre de roulage la boite c'est décrassée et les gains se font sentir , passage encore plus doux des rapports , passage plus tôt mais surtout on a beaucoup moins l'impression que le convertisseur patine dans la choucroute

, la transmission est plus franche et le mode sport devient très proche d'une conduite manuel avec du frein moteur net .

une bonne opération en somme .

Sébastien

par Fred le Lun 26 Jan 2009 - 18:26

Je vais y passer aussi vidange boîte et pont, elle va avoir 207000km, je vais essayer de prendre RDV pour cette semaine, mais avant un devis s'impose, j'ai trouvé un garage à neuves-maisons (54) spécialiste BMW. On m'a dis qu'il travaillé bien je verrais ça si c'est vrai. Peut-être que kity connaît !

par Fred le Mer 28 Jan 2009 - 17:20

ça y est les piéces sont en commandes et le rendez-vous est pris pour lundi prochain.

par Fred le Mar 3 Fév 2009 - 17:31

ça y est la boîte et le pont sont fait, le garage m'a allégé de 487£. :hum:

Je trouve que le prix de l'huile est vraiment abusif, mais bon pas le choix il fallait le faire. :bah:

par **Le Baron Rouge** le Mer 4 Fév 2009 - 9:42

par DIAMANT69 le Mer 4 Fév 2009 - 13:16

487 euro? lol pour changer de l'huile?

je vais retourner dans mon ancien métier à mon compte je sens,je ferai que des boites et des ponts.

par Fred le Mer 4 Fév 2009 - 13:38

DIAMANT69 a écrit:487 euro? lol pour changer de l'huile.

C'est la factures final qui comprend 10L huile, les joints, les bagues d'étanchéîté, le filtre de boîte et 3h de main d'oeuvre, et encore j'ai eus une clio en prêt gratieusement ( heureusement).

par **Le Baron Rouge** le Mer 4 Fév 2009 - 13:45

Moi je t'aurais prêté une Laguna :oui:

par Fred le Mer 4 Fév 2009 - 13:52

oui forcément cela aurais été mieux, mais mieux vaut une clio que rien du tout. Même si c'était une 1.2L RN avec moins de reprise qu'un poney.

par **steph45** le Mer 4 Fév 2009 - 16:50

et ils t'ont mis quoi comme huile dans la boite auto?
la procédure de remplissage à bien été respéctée?

par Fred le Mer 4 Fév 2009 - 18:10

Il me l'avais dis mais je ne souviens plus cela n'est pas indiqué sur la facture juste marqué huile, pour la procédure il m'a expliqué ce qu'il allait faire comme indiqué dans ce post, la méthode de remplissage, avec seringue moteur en marche ...etc mais je n'été pas là quand il l'a fait, ce sont juste des paroles. Je n'ai aucune preuve que cela a été fais correctement. Je sais juste qu'il se fourni chez BM à Laxou, idem parole mais je n'ai rien qui me le prouve. En espérant que je n'ai pas fais de co :censure:

par DIAMANT69 le Mer 4 Fév 2009 - 19:10

titi2683 a écrit:
C'est la factures final qui comprend 10L huile, les joints, les bagues d'étanchéité, le filtre de boîte et 3h de main d'œuvre, et encore j'ai eu une clio en prêt gracieusement ( heureusement).

Malgré tout ça c'est pas donner franchement.

par Fred le Mer 4 Fév 2009 - 20:07

heureusement que ça ne se fais tous les ans. Là je devrais être tranquille un bout de temps.

par **steph45** le Mer 4 Fév 2009 - 20:44

tous les 60000km pour la boite et 100000km si beaucoup d'autoroutes

par Fred le Jeu 5 Fév 2009 - 8:43

merci je note ça sur le carnet pour ne pas l'oublier.

par steves le Lun 23 Fév 2009 - 17:36

bonjour,
avez vous une adresse pour une vidange boite autour de la seine et marne? Car chez moi refus de bmw a melun . merci

par BMW.17 le Dim 21 Juin 2009 - 18:51

j3rom a écrit:
chris570 a écrit:
Huile Qui Va dans ma Boite !!! Pris en Allemagne chez BMW !! Pour 40 € environ 7 Litres !!

KIT Vendu Chez BMW !! CREPINE +VIS+JOINT DE CARTER !! env.50 €
Puis L'huile Vendu en France : Bidon d'1 Litre alors que mon Huile n'été que dispo en Fut de 20 l ..... Bizarre !!! FAITE BIEN ATTENTION !!
TRAVAILLANT CHEZ ZF JE SAIS DE QUOI JE PARLE !!!
A Bientot en Espérant vous aider !!!!
@+++++

tu peu nous dire ou tu la commandé ?

Salut l'Ami.

Etant un ancien "du réseau Bmw" je confirme que cette huile est en (bidon de 20.L) Réf Bmw 8322 9 407 807
Esso LT.71.141 Long-Life ;pour le "concessionnaire"qui lui est tenue de la revendre au "détail"
Un connaisseur. :bien:

par Kio le Sam 16 Oct 2010 - 22:54

Ce post est fort instructif.
J'ai moi même était confronté à ce type de problème.

Je m'explique :
Etant en possession d'une 530D E60 de 2004 totalisant 110.000 kms, je me préoccupe de faire vidanger la boîte auto.
Effectivement quel ne fût pas mon étonnement quand au refus de faire l'intervention par le réseau en RP ?!
Même language que cité plus haut (c'est garantie à vie etc...)
:nono:

On croit rêver !

Puis je suis tombé dans un garage de la marque ou le chef d'atelier m'a conseillé vivement de réaliser l'opération si je voulais "conserver" la boîte dans le temps.

Je pense donc, que la formation (en l'occurrence ici la malformation !) est une chose mais l'individu (avec ses convictions personnelles) qui se trouve derrière le comptoir ainsi que son retour d'expérience est fondamental dans l'approche quotidienne de son travail.

Comme dit et expliqué plus haut par des pros, GM ou ZF ne préconise en aucun cas de ne pas faire de vidange !! C'est une hérésie de croire que l'huile garde ces propriétés sur le long terme, même si de gros progrès ont été réalisés dans le domaine.

A bon entendeur :salut:

par A.F 76 le Sam 4 Fév 2012 - 20:43

Très instructif se poste , je me disais bien qu'une huile à vie c’était suspect :???: