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Message par funboy2b le Dim 19 Fév 2006 - 23:45

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Message par Lex le Jeu 15 Juin 2006 - 18:12

j espere que funboy m en voudra pas mais je lance le sujet en photos!
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Message par valen6 le Lun 31 Juil 2006 - 21:53

Les photos de la serie6 sont des montages totoshops non? 😕

Mais la serie3 est magnifique :loving:
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Message par L6_24V le Lun 31 Juil 2006 - 21:56

G power? jamais entendu parler :lol!:
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Message par damdam le Lun 1 Sep 2008 - 17:53

moi j'en ai entendu parler au sujet d'une prepa sur base d m5 e60 avec un turbo je crois qu'on parle de 700chevaux sa doit être géant si quelqu'un a des info
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Message par Kaiv le Dim 12 Oct 2008 - 0:29

G-Power: M6 avec deux compresseurs !!

VIDEO

:heu:

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Message par DIAMANT69 le Dim 12 Oct 2008 - 0:32

ça décoiffe :afro:
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Message par 320i67 le Dim 12 Oct 2008 - 7:12

:choc: :heu: :hallu:
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Message par benjim3bleu le Mar 4 Nov 2008 - 22:13

Il existe depuis à peu prés 30ans il à était connu surtout dans les années 70 par une 2002tii puis par des m3, z3 ,z4 comprésseur et autre.... la M5 E60 et bi compresseurs et passée dans le mag option auto en mars 2008 et sort 730ch elle effectue le 0à300km/h en 29.5s le 0à200km/h en 10.2s avec un v/max de 340km/h à savoir que Banet Sport à céssieu qui à préparé ma M3 E46 swap M5 E39 travaille avec G-Power sur certain projets dont celui d'une M5 e39 qui va être préparée avec un bi-comprésseur ou un comprésseur unique comme la mienne dans quelques temps voilà j'espère ces infos vous irons. Si vous avez des questions ou des idées de préparation n'hésitez pas à voir Banet sport il n'a peut être pas la devanture ni le carrelage mais sa travaille bien, pour preuve G-power accepte de travailler avec lui.

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Message par 320i67 le Mer 15 Avr 2009 - 9:34

Du gros, du très gros :

G POWER 553x370_3-325

On connait surtout G Power pour l'atomique BMW M5 2 compresseurs, qui forte de ses 730 chevaux reçu le titre de "berline la plus rapide au monde" avec 367,4 km/h.

Cet amour des BMW explosives conduit le préparateur à transformer le dernier X5 en une brute épaisse. La base est une version V8 4,8l de 355 bourrins qui reçoit bien évidement l'ajout d'un compresseur soufflant à la pression de 0,6bar pour une puissance de 525 chevaux. Les performances deviennent alors respectables avec un 0 à 100 km/h annoncé en 5 secondes et une vitesse de pointe de 275 km/h.

L'étape du dessus offre une pression augmentée de 0,2 bar pour une puissance finale de 600 chevaux.

Esthétiquement elle se targue d'éléments carrosseries plus agressifs , des jantes en 11 et 13 x 23 pouces et malheureusement de spots bleus assez étranges...

Prix de la bête complète : 245 000 €.

G POWER 552x367_2-398

G POWER 553x366_6-188

G POWER 549x366_arton26827

Source Caradisiac
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Message par christ le Mar 22 Mai 2012 - 14:06

245 000 euros ça doit être une bombe
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Message par Burn le Jeu 24 Mai 2012 - 20:10

J'ai récupérer ma 7 chez bannet à midi. Il fait toujours du montage de compresseur G power si ça intéresse quelqu'un ;).

Je vous par le pas de ce qu'il y a sur son parking, parce que vous allez m'insulter de ne pas avoir fait de photos.

J'ai eu l'occasion d'essayer en passager, une M3 e92 avec compresseur G power stage 1 : ça décoiffe pas mal.

550 bourrins et le mode d'assistance connecté en médium :heu: ca fait un beau souvenir.
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