Les kits de conversion HID pour passer au xénon

[RuyBlaster]

Voila, je pense que beaucoup d'entre vous connaisse, et j'ai passé le cap.

J'ai donc acheté sur Ebay USA, un kit de conversion pour passer mes croisement en véritable xenon, j'ai toujours trouvé que les codes n'etaient pas extraordinaire, j'espere que ca va améliorer la chose! De plus le look des feux xenon c'est plutot joli!

Voici la bete :

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=280086311128




Et ca m'a couté 115€ ce que je trouve raisonnable pour des vrais xénons.

J'ai un pote qui a mis ca sur sa seat est le résultat est identique a des xenon constructeurs... Le stabilisateur d'assiete en moins... J'espere que je ne vais pas trop eblouir....


Est ce que cette modif a tenté d'autre personne? C'est super simple a monter en plus!

[Grogaz]

Fais attention, le correcteur d'assiette est obligatoire, ainsi que (je crois) les lave-phares...

[éric 181]

Comme je pense que le kit n'est pas homologué en France,on n'en est pas à un correcteur d'assiette près.....

[RuyBlaster]

A priori c'est homologué en france, il y a la norme CE, TUV et iso 9001. Et nul-par meme sur les modeles equivalent francais que l'on trouve sur ebay il est ecrit interdit sur route.

Donc effectivement il manque les laves phare et correcteur d'assiete mais il n'en ai pas illégal pour autant.

[Grogaz]

A priori c'est homologué en france, il y a la norme CE, TUV et iso 9001. Et nul-par meme sur les modeles equivalent francais que l'on trouve sur ebay il est ecrit interdit sur route.

Donc effectivement il manque les laves phare et correcteur d'assiete mais il n'en ai pas illégal pour autant.

Un pneu 255/40/20 est homologué en France, mais t'as pas le droit de le monter sur une Clio...

Le kit est peut-être homologué (encore que...) mais pour que son montage le soit, il faut le correcteur d'assiette, ainsi que passer le véhicule ainsi équipé aux mines...

[K'n@rdo63]

Et le lave phare aussi est obligatoire

[RuyBlaster]

Exact. Je verrais bien apparement mon pote me disais que les gens ne lui faisais pas d'appel de phares... Si vraiment je gene trop les utilisateur, je le revendrais. Mais il faut que je trouve une solution pour améliorer l'eclairage car je ne trouve pas l'eclairage d'origine meme avec des visio plus satisfaisant.

[Grogaz]

Ben, de simples optiques d'origine neufs + des lampes PIAA, ça devrait améliorer tout ça!

[RuyBlaster]

Les PIAA j'ai entendu dire qu'elle avait tendance a peter rapidement d'ou mon choix sur les visio plus. Par contre le coup des optiques neuf je savais pas qu'un optique s'usais. Il faudrais que je trouve la motivation de le nettoyer a l'interieur.

[Grogaz]

Le chrome s'oxyde et forcément, tu perds en luminosité.

PIAA, c'est le numéro mondial de l'éclairage automobile haut de gamme. Je ne connais aucune lampe qui éclaire plus fort que leur "extrême white", j'en avais monté en 90/130W sur ma seconde Sierra! gene

[RuyBlaster]

Bourrin!

[Grogaz]

Bourrin!

Merci, merci!

Par contre, j'avais refait le faisceau pour supporter l'intensité...

[greg13120]

c'est quoi le correcteur d'assiete?

[Grogaz]

C'est ce qui régit l'angle du faisceau d'éclairage, quelle que soit la charge de la voiture, l'inclinaison de la route, les bosses, (...) suivant la complexité du système.

[RuyBlaster]

Sauf que quand il y a des bosse c'est pas pour dire mais l'eclairage xenon en met plein la tronche correcteur ou pas..... :s

[niko6440]

Bourrin!

Merci, merci!

Par contre, j'avais refait le faisceau pour supporter l'intensité...

Que peut on mettre pour que ça éclaire plus sans modifier le faisceau?

[RuyBlaster]

Des bonnes ampoules de 55W ou 80 maxi

[Grogaz]

Bourrin!

Merci, merci!

Par contre, j'avais refait le faisceau pour supporter l'intensité...

Que peut on mettre pour que ça éclaire plus sans modifier le faisceau?

Des lampes haut de gamme en 55W, des optiques neufs, des verres propres...

[niko6440]

Et 80w c est trop?
c est pas les phares 80w? :scratch:

[greg13120]

moi j'ai imitation xenon lol et je voi vraiment la diference avec les ampoule normale j'ai prix des xtra white philips je crois a 16 euro l'ampoule les ampoule sont bleu mais eclaire blanc

[RuyBlaster]

J'ai testé avec un copain plein d'ampoule "classique" de bonne qualité chez philips et autre et meme si le resultat est meilleur que les osram d'orgine ca ne change pas tout du tout au tout.
C'est pour cela que je me suis lancé dans le Kit HID. Je vais essayer de trouver le courage de demonter les optiques et les nettoyer a l'interieur histoire de maximiser le resultat.

[greg13120]

c'est sur que sa ne sera jamais pareil que du xenon mais pour les ptit budjet :p

[steph45]

Et 80w c est trop?
c est pas les phares 80w? :scratch:

55W maxi autorisé sur route.

le 80 ou 100 est réservé à la compèt.

[niko6440]

Ok si c est pour se prendre des appels de phares sans arret c est pas la peine, et je ne fais pas au autres ce que je n ai me pas qu on me fasse :0:
Je vais essayer de nettoyer les verres, bien que je ne les trouves pas sales

[RuyBlaster]

A priori meme avec le KIT HID je n'en mettrais pas plein la tronche a tt le monde, a la rigueur peut etre dans les bosse ou les montés... Enfin on verra bien!