Re: 2002 Turbo

par Benoit le Mer 10 Sep 2008 - 16:11

BMWVal a écrit:

cte voiture de rebelle

par **Le Baron Rouge** le Mer 10 Sep 2008 - 16:37

C'est clair :love:

par TONY.69 le Mar 13 Jan 2009 - 0:00

SALUT JE DEJA U L OCCASION D ESSAYER UNE 2002 TURBO COMMENT DIRAIT JE UN ENGIN DE MORT SA MARCHE SUPER BIEN SA ARRACHE PAS MAL KAN MEME MAIS SE KE JE KIFF SUR CETTE VOITURE SAIS L AUTOCOLANT INVERSER POUR QUAND TU ARRIVE DANS LE CUL D UN MEC AVEC CETTE VOITURE LE MEC PUISSE LIRE DANS SON RETRO INT 2002 TURBO DE LA BALLE JE TROUVE DOMMAGE QUE CETTE AUTOCOLANT FU INTERDIT POUR CAUSE QUIL ETAIS TROP AGRESSIF

par **eMJiDé** le Mar 13 Jan 2009 - 10:15

Grogaz a écrit:De concurrente, je n'en voit pas des masses...

Comme concurrente yavait quand même l'Alpine (moins puissante mais plus légère), les simca rallye, la 911 et quelques italiennes comme la lancia fulvia HF

par Jiem le Jeu 20 Mai 2010 - 13:13

Bonjour, petite question concernant le ET des jantes de la turbo.
Qui sait le ET pour des 7" AV et 7,5" AR pour les 15" BBS RS pour ne pas que ca touche les joues d'ailes ou les machoires de frein. :???:

par Grogaz le Jeu 20 Mai 2010 - 17:31

Une 2002 Turbo disposait de 3 types de jantes:
- tôle: 5,5" x 13" ET18
- Alu: 5" x 13" ET28
- Alu 6" x 13" ET 13

De mémoire, la version à jantes larges était chaussée en 185/70/13.

Niveau homologation, c'est peine perdu, le 14" n'a pas été homologué sur 2002, donc le 15" encore moins. :ddr:

Techniquement parlant, l'équivalent du 185/70/13 serait un 185/55/15.

Les largeurs minimum de pneus montable sur jantes de 7" et 7,5" étant les 195 et 205, ça ne va être évident de loger des 185 sur des jantes prévues pour accepter des pneus de 205 à 235.

Le mieux à faire est alors de mesurer l'espace disponible dans les ailes, car avec les données qu'on a là, il sera impossible de trouver un équivalent. :jap:

L'idéal théorique, ce serait un 185/55/15 monté sur jante 6"x15" ET13. :bah:

par **eMJiDé** le Ven 21 Mai 2010 - 12:31

En même temps il a pas demandé à ce que ce soit homologué :??:

Le mieux c'est de mesurer la place dispo avec les jantes d'orig en notant bien leur largeur/déport et la monte pneumatique après sert toi de ce logiciel pour simuler la différence avec les 15" et trouver le meilleur déport http://www.willtheyfit.com/

par Jiem le Ven 21 Mai 2010 - 16:16

Merci
Impecc, le site de comparaison :super:

par Goodkarma le Dim 19 Sep 2010 - 3:21

Magique cette 2002 Turbo j'en ai Jamais vu en vrais ça la rend encore plus désirable
:heu:

par evo48 le Mer 13 Oct 2010 - 1:39

Vraiment,une voiture Magique!

par Oliv77 le Ven 30 Mar 2012 - 17:18

L6_24V a écrit:Ah les femmes faut toujours qu'elle nous taxe des truc quand on en a le + besoin :lol!:

C'est bien vrai ça!!! le jour ou je suis tomber amoureux de cette voiture c'est en la voyant dans un film de bruce lee dont j'ai oublier le titre (ça date), de souvenir elle était blanche me semble t-il, pas une turbo je pense. Si vous avez des infos... :??: