Carburant Total Diesel Excellium

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Message par LuciferE46 le Jeu 20 Oct 2011 - 16:38

coucou ! :salut:


Une petite question :

quel est l'avantage "réel" de rouler avec du "super diesel" comme l'exellium de chez total .... et BP en fait aussi .... etc .... :???:

car j'ai tout entendu là dessus : ça marche bien ! ça sert à rien ...... etc ....
meme niveau perf y en a qui disent qu'on perd un peu ...... d'autres non au contraire ! .......... etc ......


puis différence ou pas entre les pompes supermarchés et de marque ........ :???:

déjà je croit que BMW ne précaunise pas les additifs en fiole de centre auto ou grandes surfaces.........
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Message par Grogaz le Jeu 20 Oct 2011 - 17:44

L'avantage réel, c'est que ça grossit le chiffre d'affaire et ça apporte des marges considérables au fabricant du carburant... :ddr:

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Message par LuciferE46 le Jeu 20 Oct 2011 - 17:46

vrai ? :pale:
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Message par Le Baron Rouge le Jeu 20 Oct 2011 - 19:26

Steph se fera un plaisir de te répondre :ddr:
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Message par LuciferE46 le Jeu 20 Oct 2011 - 19:34

... je sent bien le genre de réponse ....... :L

genre" de la merde!:" "osef!" ...... :L ........... :F
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Message par Le Baron Rouge le Jeu 20 Oct 2011 - 19:40

Non, il ne met que de l'essence Total Excellium il me semble :oui:
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Message par BMWXP le Jeu 20 Oct 2011 - 19:43

Moi aussi le plus souvent ...

Par chez nous il n'y a pas de gros ecart de prix entre les stations de marques et les supermarches ...
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Message par Le Baron Rouge le Jeu 20 Oct 2011 - 19:50

Oui mais t'es riche :ddr:

Moi je ne mets que de l'essence Elf car bien placée au niveau prix :oui:
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Message par BMWXP le Jeu 20 Oct 2011 - 20:29

Ca depend ou je vais, mais la station la plus proche de chez moi est une Total .

Sinon, je vais chez Elf qui est moins chere que leclerc ou casino !
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Message par LuciferE46 le Jeu 20 Oct 2011 - 21:43

elf ,c'est le nouveau total "lowcost" il parait ... j'ai lu un truc sur "auto plus" qui disait qu'ils allaient changer de style : il ne sera plus écrit "elf" mais "total" tout peint en gris ...... avec l'escence au plus bas prix !


donc pas de la merde l'excellium ? :)

ça fait quoi exactement ? (puissance,conso,bienfait du moteur...)

comme les "fameux" bidons d'additif ?


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Message par LuciferE46 le Sam 29 Oct 2011 - 20:59

aucune autre "bonne" info dessus ? :bah:
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Message par Jiem le Sam 29 Oct 2011 - 21:41

D'après une émission tv avec tests sérieux et comparatif sur banc, l’énergie fournie par l'une ou l'autre marque est similaire, pas ou si peu de différence que c'est négligeable. D’ailleurs, les camions citerne de livraison s'alimentent tous à la même pompe. La seule différence réside dans les additifs que certaine marque emploie pour maintenir le moteur propre, ça marche peut être à la longue et on peut faire pareil en choisissant ses additifs mais coté performance ou consommation, pas de différence .
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Message par LuciferE46 le Sam 29 Oct 2011 - 22:11

donc juste pour des moteurs propre ces "excellium" ..... :L

ok ! ok ! :)

merci Jiem ! ;)
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Message par steph45 le Dim 30 Oct 2011 - 8:29

alors l'essence de base est identique, seul certains additifs font la différence.

déjà, le carburant qui offre plus d'autonomie contient un anti-moussant donc quand tu fais le plein, ben tu en met plus car le pistolet va ce déclencher plus tard.

après le fonctionnement du pistolet entre en jeu aussi, j'ai vu des pistolet s’arrêter très tard....limite débordement et d'autres ou l'on peut remettre 2 litres de plus.

après, la grande différence vient de l'additif anti-encrassant.

sur deux voitures, j'ai fais un nettoyage aux ultrasons des injecteurs
1 opel vectra 2L avec 160 000km
1 bmw 523 2.5L avec 230 000km

et bien dans les deux cas, les injecteurs étaient comme neuf et le pro m'a bien stipulé que c'était dû au faite qu'il y avait toujours de l'essence de "qualité".

et info que j'ai eu d'un pompiste, quand le camion citerne fait le plein au dépôt, suivant les lieux de livraison, les additifs sont injectés ou pas.
alors certes le camion va faire plusieurs stations.....mais de qualité équivalente.
si le camion passe à Auchan, il pourra aller après éventuellement à carrefour ou inter-marché mais pas chez total ou elf.

maintenant, perso, je tourne au l'Excelsium car d'une...Total est le plus près de chez moi et sur la route de mon taf (je ne vais pas faire 20 bornes pour gagner 3 cts :P ) et de deux......je ne regarde pas le prix, le carburant est trop cher PARTOUT et il me faut du coco !!!!! donc je m'arrète et fait le plein :W
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Message par Le Baron Rouge le Dim 30 Oct 2011 - 10:40

Salut,

J'ai fait 200 000 kms avec ma 320 dont 150 000 kms avec de l'essence venant des stations sevices des centres commerciaux. J'ai fait le reste avec de l'essence Elf (car à côté de chez moi et bien placée en prix). J'ai nettoyé mes injecteurs à 320 000 kms passés et ils étaient en parfait état, très peu de résidus.

Est-ce que certaines essences ont plus d'additifs que d'autres ? Sans doute... Après, est-ce que ça influe tant que ça sur le moteur à long terme ? J'ai un gros doute... Je pense que ça peut améliorer la consommation sur un plein mais je suis sceptique sur le fait que ça préserve mieux le moteur. Je pense qu'un bon entretien et des bons temps de chauffe sont beaucoup plus importants que de l'essence dite meilleure par les compagnies pétrolières...

Enfin, ce n'est que mon avis...

:salut:
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Message par LuciferE46 le Dim 30 Oct 2011 - 10:58

merci pour ces précisions les "big boss" ! ;)

donc ,Le baron Rouge ,le fait d'avoir fait 50 000 avec ELF a dù décrasser pas mal alors.... :roll: ....mais encore sceptique ..... :??:
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Message par Le Baron Rouge le Dim 30 Oct 2011 - 15:51

Je ne suis pas sûr que ce soit en relation... Je pense qu'aucune essence n'a vraiment encrassé mon moteur plutôt :ddr:
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Message par LuciferE46 le Dim 30 Oct 2011 - 16:23

d'accord ! :P

le genre à taper dedans après la chauffe ,ouaiiii ! hein ?! :F
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Message par Le Baron Rouge le Lun 31 Oct 2011 - 9:17

Un entretien super rigoureux et des temps de chauffe toujours respectés :oui:

Mais ça n'empêche pas de titiller les rupteurs de temps à autre :ddr:
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Message par LuciferE46 le Lun 31 Oct 2011 - 10:02

le 1/4 d'heure de chauffe quoi ... :F
et après ...... 8)


donc ,je croit que j'ai eu mes réponses , donc en résumé il y a une différence de qualité certes ,mais pas "significative" ... ça sert donc juste à garder un moteur propre ....avec une très légère baisse de conso dù à l'anti-mousse :)

rien de bien chouet ..... si ce n'est que l'on achete pas à coté des additifs nettoyant (pas forcément bon à ce qui parait pour pas mal de produits... :gene: ) ...... mais aussi ça peut prévenir de pas mal de soucis "je pense" au niveau moteur à la longue (genre injecteurs nickels pour la durée de vie du véhiculepar ex.)

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Message par Le Baron Rouge le Lun 31 Oct 2011 - 10:49

La proximité de la station et le prix du carburant sont à prendre en compte plutôt que le reste :oui:
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Message par LuciferE46 le Lun 31 Oct 2011 - 12:09

:| ......sert donc pas à grand chose alors c'te gazoil......... :|

mais bon ...... je tient à la garder longtemps encore ma titine.... bien qu'elle m'enerve pour tu sais quoi .... :hum: mystère .... :[
.... surtout que meme un client bon connaisseur en méca qu'il y avait chez mon fournisseur de pieces vendredi quand j'ai commandé mes galets c'est retrouvé .... "désarmé" aussi :pale:

à la poubelle ma titine ! non ?! :bah:
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Message par Le Baron Rouge le Mar 1 Nov 2011 - 7:43

Dis-moi dans quelle poubelle tu la mets :F
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Message par LuciferE46 le Mar 1 Nov 2011 - 9:55

tu croit donc qu'elle va marcher correctement au niveau de la courroie ??? :bah:

aujourd'hui ou demain matin je reçoit les galets....pour voir! :suspect:
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Message par Le Baron Rouge le Mar 1 Nov 2011 - 15:32

On continue sur l'autre topic ;)
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