[BMW 120 d E87] Jantes et pneus Runflat

[Le Baron Rouge]

Bonjour,

J'ai pu remarquer que, sur ma 120 d, je n'ai pas de roue de secours ni de bombe anti-crevaison. Je n'ai même pas de clé pour démonter les roues !

Quand je l'ai achetée, l'ancien proprio m'a mis 4 pneus neufs normaux et m'a donné 2 pneus neige Runflat. Je possède des jantes style 151 en 16 pouces.

Est-ce que toutes les séries 1 ont des pneus Runflat d'origine ? Comment savoir si ces jantes peuvent recevoir des pneus Runflat ?

De toute façon, je finirai d'user ces pneus avant de les changer car je ne remarque pas de comportement anormal de la voiture.

[Grogaz]

De mémoire, les jantes non-RFT ont un profil type H2, le plus souvent.
Donc j'imagine que les jantes RFT doivent avoir un autre profil.

A voir selon les références notées à l'intérieur de la jante...

[Le Baron Rouge]

C'est quoi le "type H2"

[Grogaz]

C'est un type de géométrie de jante, pour tenir le talon du pneu.
Y a plusieurs géométries, qui existent, sur le marché.
Pour le reste des infos plus précises, ben, heu, j'ai oublié, je ne sais plus où j'avais lu ça...

[BMWVal]

Les jantes RFT doivent avoir le meme profil que les non-RFT vu qu'on peut remplacer les pneus .
C'est different pour les PAX systeme ou les pneus montés sur RAV4

[Grogaz]

Normalement, elles n'ont pas le même profil...
Si tu montes des pneus RFT sur des jantes non RFT, tu n'as pas cet effet RFT.

Il y a probablement des talons plus importants pour mieux tenir les flancs en place, mieux les guider vers la verticale, et éviter qu'ils glissent, lors des roulages à plat.

[Le Baron Rouge]

Au pire, je demanderai chez BMW, même si je pense que les séries 1 ont des RFT d'origine

J'aimerais bien voir une jante normale et une jante RFT côte-à-côte pour voir les différences