[BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
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[BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
Salut tout le monde
Aujourd'hui j'ai testé ma commande de papillon au multimètre. J'ai trouvé le tableau des valeurs qu'il fallait mesurer aux bornes. Et j'ai une question à vous poser.
Au niveau des résistances je suis bon :

J'ai obtenu dans l'ordre :
4120 ohm
1082 ohm
3900 ohm
Mais pour la tension, là c'est pas du tout bon :

Là j'obtiens carrément 0 Volts !!!! au lieu de 5.
Qu'est ce que vous en pensez ? Commande de papillon hs ?
(Ps: j'ai des trous d'accélérations à froid comme j'en parle en section "moteur", je me demande si vient pas de là)
Aujourd'hui j'ai testé ma commande de papillon au multimètre. J'ai trouvé le tableau des valeurs qu'il fallait mesurer aux bornes. Et j'ai une question à vous poser.
Au niveau des résistances je suis bon :

J'ai obtenu dans l'ordre :
4120 ohm
1082 ohm
3900 ohm
Mais pour la tension, là c'est pas du tout bon :

Là j'obtiens carrément 0 Volts !!!! au lieu de 5.
Qu'est ce que vous en pensez ? Commande de papillon hs ?
(Ps: j'ai des trous d'accélérations à froid comme j'en parle en section "moteur", je me demande si vient pas de là)

non@me- Newbie

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Re: [BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
euuh si tu débroche pour mesurer, forcément tu as 0 volt

steph45- Big boss

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Re: [BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
d'un coté, tu mesure le boitier, de l'autre tu mesure le câble qui aliment et en ayant pas oublié de mettre le contact et encore, pas sur que le voltage arrive comme ça.
je pense qui faut mesurer moteur tournant
je pense qui faut mesurer moteur tournant

steph45- Big boss

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Re: [BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
MMMhhh.. c'est vrai maintenant que j'y pense. C'est en voyant le deuxième schéma, ils montrent qu'il faut mesurer aux bornes directement c'est ça qui est bizzare. Ou alors c'est moi qui interprète mal

non@me- Newbie

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Re: [BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
tu met une aiguille à coudre dans chaque fils et de façon que cela ne se touche pas pour mesurer tout branché (comme un pique-fils)

steph45- Big boss

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Re: [BMW 318 is E36] Test au multimètre commande de papillon
MMhhh... Mais en fait je dois mesurer la tension provenant du connecteur non ?
Je suis con de mesurer ça au commande du papillon
Je suis con de mesurer ça au commande du papillon

non@me- Newbie

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