[BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
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[BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
Bonjour à tous .
Depuis quelques temps, sur mon e36, le voyant de boite auto (orange rond et des dentelures) s'allume de façon intermittente donc me met la boite auto en mode dégradé. Je coupe le contact , attends 2 mn, je redémarre, et il ne s'allume plus.
Quelqu'un a-t-il déjà connu ce type de pb ?
La notice technique indique qu'il s'agit d'un défaut de l"électronique de commande de la boîte".
Quelle serait la pièce à changer ??
Merci de vos réponses.
Cordialement
Depuis quelques temps, sur mon e36, le voyant de boite auto (orange rond et des dentelures) s'allume de façon intermittente donc me met la boite auto en mode dégradé. Je coupe le contact , attends 2 mn, je redémarre, et il ne s'allume plus.
Quelqu'un a-t-il déjà connu ce type de pb ?
La notice technique indique qu'il s'agit d'un défaut de l"électronique de commande de la boîte".
Quelle serait la pièce à changer ??
Merci de vos réponses.
Cordialement
jbsimiand- Newbie

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Re: [BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
bonjour, combien de kilomètre ? déja vidangé ?

steph45- Big boss

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Re: [BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
99500 km certifiés.
Mais dans les factures aucune trace de vidange BA.
La voiture est de 1995.
Mais dans les factures aucune trace de vidange BA.
La voiture est de 1995.
jbsimiand- Newbie

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Re: [BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
ben déja commencer par ça car si l'huile est chargé, tu as des pertes de pressions

steph45- Big boss

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Re: [BMW 325 ia E36] Allumage aléatoire du voyant de BVA
Ca y est. Vidange effectuée + remplacement crépine; le tout était d'origine, mais propre (pas d'huile noire ni de limaille). L'huile neuve est en Dexron III et ça fonctionne mieux dans le passage des rapports (c'est du moins l'impression que j'ai).
En plus je me suis rendu compte que le tapis de sol avait tendance à glisser et appuyer sur le contacteur de kick down en fond de pédale d'accélérateur. Peut être qu'en appuyant dessus il me déclenchait le témoin.
En tout cas il ne s'allume plus. Merci pour le conseil
A +
En plus je me suis rendu compte que le tapis de sol avait tendance à glisser et appuyer sur le contacteur de kick down en fond de pédale d'accélérateur. Peut être qu'en appuyant dessus il me déclenchait le témoin.
En tout cas il ne s'allume plus. Merci pour le conseil
A +
jbsimiand- Newbie

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