[BMW 330 cd E46] Questions sur le rabaissement et les jantes

[nicopackm]

bjr , voila ma question , je compte rabaisser ma 330 pour cette été car je vait passer en 19pouce , la rabaisser legerement genre -3 devant seulement , penssez vous que je peut juste monter des ressort ou il faudrai changer les amorto complet pour des sport??

[nicopackm]

ah est une autre question sur les jantes , est-ce que des jantes de m3e46 se monte sur un 330cd e46 ??

[Grogaz]

Les jantes avant devraient passer, pas de soucis, mais peu probable que ça passe à l'arrière: les //M3 E46 ont des jantes arrière au déport relativement faible, proche de celui d'une série 5, pour mieux remplir leurs ailes larges. Les autres E46, comme la tienne, n'ayant pas ces ailes, tu risques d'avoir de gros soucis si tu essaies et que ça ne passe pas...

Sinon, essaies de refaire ton titre pour qu'il corresponde à la charte du forum...

[nicopackm]

mm si je compte rabaisser que l'avan sa passera pas ??

[njboys]

si tu rabaisse que l'avant tu jouera de trop sur le comportement de la voiture ..
vote pour des bilstein complet et pour se qui est au niveau des jantes 19' c'est trop grand si tu veus la rabaisser ..
moi je suis en 18' et je touche a parfois l'arrière ,tu peus jeter un oeil sur mes photos pour que tu puisse avoir une idée ..

[nicopackm]

pasque sinon j'ai pas une conduite sporive dutout , c'est vrement pou le look des jante m3 que e fait sa , mais j'ai peur que sa fasse tracteur si je passe en 19 et que je rabaisse pas nn??

[njboys]

ca fera pas tracteur si tu prend des pneus taille basse ..

même sans conduite sportive tu va être degouter de rouler comme ca ..
elle sera juste belle a voir a l'arrêt mais sans +

[Grogaz]

mm si je compte rabaisser que l'avan sa passera pas ??

A moins que tu n'envisages de découper les pneus avec les bords des ailes arrière...
Le soucis, c'est pas le diamètre de la jante, ni la valeur du rabaissement, mais le déport trop faible des jantes arrière de //M3.

[330d67]

j'avait du 19 en rabaissé ca frotte sans arret, meme en 18, j'a du faire plier les ailes

[Grogaz]

j'avait du 19 en rabaissé ca frotte sans arret, meme en 18, j'a du faire plier les ailes

Ca n'a rien à voir avec le diamètre de la jante, c'est plutôt lié à la dimension des pneus, et au déport de la jante.

[ma 850]

tout à fait, les jantes en 19 ont souvent un ET qui ne va pas trop bien sur e46
mon cousin a des CSL en 19, il a fait replier les ailes derrière mais maintenant il touche le parechoc arrière... les passages de roues sont un peu juste
avant il etait monté en 18 d'origine (255 de large) et aucun soucis, même rabaissé
il ne faut pas depasser un ET de 37/38 pour ne pas être embeté (en 8.5 de large)
les jantes originales de M3, même pas en rêve (ET 27 à l'arrière)... sinon, tu peux prendre des copies qui iront sur ta voiture

[njboys]

Les copies passe sans problème vue que c'est les 4 ls memes...

[BMWVal]

Mes jantes avant et arriere sont differentes mais avec un ET correspondant a la voiture et avec du 8.5X18 et 9.5X18 ca passe sans aucun probleme !

[nicopackm]

ok , qui a un bon site de jante replique??

[nicopackm]

auto-look-perfect , que penssez vous de se site?? les jante de m3 que je veux y sont en 19

[330d67]

j'avait du 19 en rabaissé ca frotte sans arret, meme en 18, j'a du faire plier les ailes

Ca n'a rien à voir avec le diamètre de la jante, c'est plutôt lié à la dimension des pneus, et au déport de la jante.

en normal 255/35/18 et 35, ca passe pas.... les 19 c'etait des harges mais en 265 de large

[Grogaz]

en normal 255/35/18 et 35, ca passe pas.... les 19 c'etait des harges mais en 265 de large

Le 255/35/18, c'est une monte d'origine, y aucune raison que ça ne passe pas si tu respectes le déport d'origine (ET50, je crois, d'origine, sur E46 classique, à l'arrière).

[330d67]

faut que je verifies je crois que c'est un ET35 et un gros deport

[Grogaz]

faut que je verifies je crois que c'est un ET35 et un gros deport

Ah ben, c'est sûr, ET35, ça fait clairement pas assez de déport. Au niveau de l'aile, ça fait à peu près comme si tu avais monté du 285 de large sur des jantes à ET d'origine...
Pas étonnant que ça touche.

[330d67]

oui j'ai regardé 9x18 ET 35 arr et 8x18 ET35 a l'avant, acheté chez un pro en allemagne avec TUV et tout, je comprends pas pourquoi c'est pas bon

mais si l'ET est plus grand donc ca veut dire que les jantes ressortent plus non?

[Grogaz]

oui j'ai regardé 9x18 ET 35 arr et 8x18 ET35 a l'avant, acheté chez un pro en allemagne avec TUV et tout, je comprends pas pourquoi c'est pas bon

mais si l'ET est plus grand donc ca veut dire que les jantes ressortent plus non?

Pourquoi c'est pas bon?
Comme je te l'ai dit plus haut, tout simplement le déport qui ne correspond pas, il est trop faible.

Plus l'ET est grand, plus la jante rentre dans l'aile et plus le pneu risque de toucher l'amortisseur.
Plus le déport est faible, plus la jante ressort de l'aile et le pneu risque alors de toucher l'aile.

[330d67]

ok

bon en tout cas maintenant ca passe

[njboys]

bmw val ? tu as m3 d'origines ?

[BMWVal]

Non, ce sont des jantes specifiques a la E46 non M

Et 35 pour les avant et 45 pour les arriere

[nicopackm]

sinon vs avez un bon site pour des replika??