[BMW 318 tds E36] Ralenti élevé et voyant injection

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[BMW 318 tds E36] Ralenti élevé et voyant injection

Message par jihem64 le Lun 17 Jan 2011 - 14:48

Bonjour.
Suite à la casse de mon moteur de 318 000 km (piston explosé), nous avons remonté un moteur d'occasion de 318tds de 170 000 km.
Hier soir elle a démarré au quart de tour.
Quel doux bruit, même si le chant du diesel reste quand même assez sonore...
Par contre un nouveau problème est venu s'ajouter...
Le voyant d'injection reste allumé et le ralenti est très élevé.
Auriez-vous une idée?
pompe d'injection? calculateur? capteur de vitesse? autre(s)?
Le faisceau d'origine ainsi que le carter d'huile ont été repris sur l'ancien moteur.
La pompe d'injection est celle du nouveau moteur.
Merci d'avance de votre aide.

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Re: [BMW 318 tds E36] Ralenti élevé et voyant injection

Message par Benoit le Lun 17 Jan 2011 - 15:03

êtes-vous sûr que tout les éléments que vous avez assemblés sont compatible?

version de pompe d'injection et DDE? il y a probablement eu plusieurs modèles

Benoit
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Re: [BMW 318 tds E36] Ralenti élevé et voyant injection

Message par herve63 le Lun 19 Mar 2012 - 11:18

Bonjour, j'ai le meme probleme meme voiture, j'ai remis la pompe a injection de l'ancien moteur toujours pareil.
Je ne sais plus quoi faire.

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Re: [BMW 318 tds E36] Ralenti élevé et voyant injection

Message par herve63 le Lun 19 Mar 2012 - 11:39

Bonjour jihem64, peu-tu me dire si tu a résolu ton probleme, car moi je nage complétement.
J'ai pratiquement tout remis de l'ancien moteur, sauf le carter qui avait une sonde, le nouveau moteur n'en a pas.
Potentiometre de l'accélerateur? volant moteur avec pas le meme PMH? actuateur? sonde egr?
Quest-ce que le DDE signaler par notre amis BENOIT.
Merci de votre aide.

hervé.

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