Découverte chez un collègue (ALPINA B9-3.5 // BMW 3.0 CSI)

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Message par schtroumf bleu le Dim 2 Jan 2011 - 14:04

--Salut à tous--

--Cela fait un bout de temps, que je voulais vous présenter 2 BMW très attachantes.

--L'une appartient à un collègue, et il s'agit d'une BMW 30CSI!!!!! Attention elle n'est plus d'origine et voici quelques détails de la préparation: Moteur 3.5 220cv (735i - E32) plus la boite (5 vitesses), frein à main hydraulique, chassis préparé pour la piste. A savoir qu'il s'en sert pour faire un peu de circuit, mais surtout des rallyes de régularité (principalement à l'étranger) (2011 cela se déroule en IRLANDE).

--Lors de ma dernière visite chez lui, il y avait une belle ALPINA B9 - 3.5 (E28) dont la culasse était poreuse: Elle appartient à un ami à lui (que je ne connais pas encore).

--Voici quelques photos:

**BMW 3.0 CSI**

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--Le volant a été enlevé, car il n'était pas d'origine. Lors des photos, il venait de trouver un volant d'origine BMW 3.0 CSI, mais n'avait pas encore été monté.

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--Le compteur de vitesse est un modèle électronique.

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--Voilà, j'essaierai de prendre d'autres photos en extérieur (au printemps) ainsi que le moteur et surtout!!!! l'essayer!!!!!

**ALPINA B9 - 3.5**

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--Il me semble qu'il s'agit du n° 69..

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--Collecteur HARTGE!!!!

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--Le couvre culasse est bien de couleur NOIRE.

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--Et il possède encore le réservoir additionnel!!!! Par contre la boite à outils est vide.

--Voilà fin de la présentation.

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Message par BMWXP le Dim 2 Jan 2011 - 14:10

Tres belles autos, vivement le printemps pour avoir plus de photos ...
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Message par eMJiDé le Dim 2 Jan 2011 - 17:32

Tu connais Jacques ?

Sa 840 est top aussi.

Pour info c'est une 2800cs à la base et non une 3.0 ;)
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Message par schtroumf bleu le Dim 2 Jan 2011 - 20:30

eMJiDé a écrit:Tu connais Jacques ?

Sa 840 est top aussi.

Pour info c'est une 2800cs à la base et non une 3.0 ;)

--Salut EMJIDE--

--Effectivement, la BMW CSI appartient bien à Jacques. Et OUI, il s'agit bien à la base d'une 2800CS, remontée en 3.0CSI (mais avec un moteur 3.5)

--Par contre je ne connais pas le proprio de ALPINA B9.

--D'ailleurs la semaine prochaine avec Jacques, nous allons nous occuper de ma M5 -E28 qui présente de la rouille au niveau du support de cric avant gauche (donc découpage de tole, etc)

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Message par eMJiDé le Dim 2 Jan 2011 - 20:33

C'est le voisin de mes parents, j'le connais depuis tout petit ;)

Je bosse dans le 84 sinon je serais venu faire un saut la semaine prochaine
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Message par Benoit le Dim 2 Jan 2011 - 20:54

eh voilà j'ai le kiki tout dur :gene: :gene:


Merci de nous faire partager les photos de ces jolies titines :loving: :loving:


j'espère que l'Alpina va subir un beau lifting :love: là ça me rend un peu vert de voir la poussière sur le siège conducteur.
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Message par pierre550i le Lun 3 Jan 2011 - 18:38

pas mal ces deux titines !!!!
mais je préfère l'Alpina!!!! dommage que de nos jours on n'en voit pas !! ou tres peu !
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Message par Nyet le Mer 9 Mar 2011 - 1:22

Salut schtroumf bleu,

Ce ne serait pas dans ateliers de Christophe à Billom ?

A mon avis, Thierry prends grand soin d'une de tes ex's ;)

A+
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