[BMW 325 tds E36] Question sur les amortisseurs

[hares666]

bonjour,
je pense changer mes amortisseur prochainement et je vois plusieurs modele notement
technique en m

qu'es ce que cela veut dire ???

[BMWVal]

Ca depend si ta voiture est equipée du chassis M-Technic ...

[hares666]

Je me suis renseigner chez bm est c'est un chassis normal j'ai trouvé ça sur ebay

http://cgi.ebay.fr/BMW-E36-316-318-320-323-325-328-330-4-amortisseurs-/220718807229?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3363ddb8bd

vous en pensez quoi sachant que je n'ai pas une conduite sportive mais plutot relax et que je recherche plutot le confort a la perfomance merci d'avance

[steph45]

c'est de la merde et seront mort en quelques mois

[Grogaz]

Je me suis renseigner chez bm est c'est un chassis normal j'ai trouvé ça sur ebay

http://cgi.ebay.fr/BMW-E36-316-318-320-323-325-328-330-4-amortisseurs-/220718807229?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item3363ddb8bd

vous en pensez quoi sachant que je n'ai pas une conduite sportive mais plutot relax et que je recherche plutot le confort a la perfomance merci d'avance

Ils sont très forts, chez eux...
Faudra qu'ils me la montrent, leur 330 E36.

Ca montre bien le sérieux de la boîte.


Laisse tomber ces mer*es et prends plutôt de vrais amortisseurs.

[330d67]

moi j'avais la 325tds et elle avait le chassis m tech 350€ la paire avant

par contre j'ai des amortisseur gaz sur la 330d depuis 2ans et 50000km et c'est niquel un poil plus dur, mais c'est des GTcupline

[éric 181]

Quand vous parlez d'amortisseurs "au gaz",ça veut dire quoi?
Qu'il y a un certain gaz (méthane de bovin?) en plus de l'huile?

[330d67]

non a la place de l'huile y'a du gaz c'est tout, ils sont moins chers et on un peu de durée de vie en moin, exemple pour ma 330 j'ai trouvé les 4 amortisseurs 160€ et ils sont a gaz, amorto a huile j'en aurait eu pour 350€ rien que l'avant

la ils ont 50000km et sont encore en état, les huiles d'origine j'ai du les changer a 120000 car ils pompaient deja, et meme si je dois rechanger les 4 a gaz avec 70000km d'utilisation je suis encore gagnant niveau sous

[Grogaz]

Quand vous parlez d'amortisseurs "au gaz",ça veut dire quoi?
Qu'il y a un certain gaz (méthane de bovin?) en plus de l'huile?

Le principe de fonctionnement est différent.
L'article de bidule-pedia est plutôt bien fait, pour comprendre comment ça fonctionne: http://fr.wikipedia.org/wiki/Amortisseur

non a la place de l'huile y'a du gaz c'est tout, ils sont moins chers et on un peu de durée de vie en moin, exemple pour ma 330 j'ai trouvé les 4 amortisseurs 160€ et ils sont a gaz, amorto a huile j'en aurait eu pour 350€ rien que l'avant

la ils ont 50000km et sont encore en état, les huiles d'origine j'ai du les changer a 120000 car ils pompaient deja, et meme si je dois rechanger les 4 a gaz avec 70000km d'utilisation je suis encore gagnant niveau sous

C'est pas "juste du gaz à la place de l'huile", c'est beaucoup plus compliqué que ça.

Et si tu as pris des moins chers, c'est juste parce que tu as pris des "moins bonne qualité", c'est tout...
Si tu prends des amortos Ohlins, par exemple, ça fonctionne aussi comme un Oléopneumatique, et pourtant, ça tourne entre 600 et 800€ pièce, plus encore si tu prends des modèles haut de gamme..

[330d67]

ah ok moi quand je me suis renseigné on m'a juste dit y'a du gaz a la place de l'huile et ils tiennent moin longtemps que les huile

[steph45]

ça n'as rien à voir au niveau conception, c'est tout.

avec le gaz, on joue sur ça compression et avec l'huile sur le freinage de son déplacement.

et il n'y pas de différence de durée pour peu qu'ils soient de qualité équivalente

[Grogaz]

ah ok moi quand je me suis renseigné on m'a juste dit y'a du gaz a la place de l'huile et ils tiennent moin longtemps que les huile

Oui, c'est le cas, des amortos pourris, ça tient moins bien que de bons amortos, mais ça n'a aucun rapport avec la technologie utilisée.

A la limite, j'aurais même tendance à dire plutôt que des amortos à gaz auront plus de facilité à tenir plus longtemps, car l'huile perd probablement plus rapidement de ses qualités, lors de ses multiples passages à travers les clapets, que le gaz (azote, en général, je crois) qui, pour sa part, ne travaille qu'en simple compression/compensation.

[330d67]

bon a savoir

en tout cas je préfère avec les gaz un peu plus durs et sans trop casser le confort de conduite

[steph45]

le gaz n'est pas plus dur que l'huile, c'est suivant le cahier des charges du fabriquant.

on peu avoir des amortos à gaz trés souple et à huile trés dure et vis et versa.

[hares666]

http://cgi.ebay.fr/2-AMORTISSEURS-GAZ-BMW-3er-E36-SD3044IG-SD3044DG-/160444173013?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item255b37cad5

Sinon y'a ça ???

[Grogaz]

Et sinon, de vrais amortisseurs de qualité, ça te tente pas?

[hares666]

ecoute je fais en fonctions de mes moyens j'ai pas forcement 300€ pour2 amortos si tu connais du bon pas cher je prend

[Grogaz]

Faut pas rêver, dans les amortos, tant que tu mets pas un minimum de pognon dedans, t'auras que de la bouse.
Et le soucis, c'est qu'en plus, en général, moins tu mets cher, et moins t'as quelques chose de confortable, et moins t'as une caisse qui tient la route.

Dans du "bon à pas trop cher", tu peux déjà regarder du côté des Bilstein B4 (ça doit tourner dans les 200€ la paire, ça, je pense, et c'est déjà du vrai bon matos), par exemple, ou du Koni Tourisme.
Certains centres auto vendent aussi parfois du DeCarbon, c'est de l'excellent matos, tu peux parfois en trouver à pas trop cher, ça dépend assez des modèles, ... et du tarif que concède à te faire le vendeur de la boutique...

[steph45]

http://cgi.ebay.fr/2-AMORTISSEURS-GAZ-BMW-3er-E36-SD3044IG-SD3044DG-/160444173013?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item255b37cad5

Sinon y'a ça ???

quitte à prendre pas trop chèr....prend la marque norauto, au moins il y aura une vrai garantie contrairement au no-name vendu sur ebay

[éric 181]

+1

[Valvetronic]

Ou tu va chez AD et tu prends des Monroe à gaz
C'est des amorto type origine et si t'as une remise ca peut être intéressant.

C'est ce que j'ai aux 4 coins actuellement et pour un usage normal c'est déjà très bien.

[330d67]

j'avais deja des monroe c'est pas mal!

je suis pas entièrement d'accord du fait que les amorto pas chers = mauvaise tenue de route, j'en ai des pas cher et la voiture colle au pavé avec un très bon confort de conduite

j'achètes beaucoup sur ebay allemagne ce genre de pièces, en france t'en a tout de suite pour 5x plus cher (oui oui et la meme chose) je prends avec TUV j'ai jamais été decu, et mon père non plus d'ailleur

[éric 181]

Quand on change ses amortisseurs,les neufs sont toujours meilleurs que ceux qu'on avait sur la voiture juste avant....
Après,reste à savoir combien de temps.....

[330d67]

ils ont dans les 50000 la, on verra a la longue, comme dit les origine ont laché avant 120000km

[éric 181]

Je ne sais même pas quels sont les symptômes quand ils "lachent",sauf grosse fuite d'huile....
ça s'use doucement......