[BMW 525 tds E39] Carter d'huile

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[BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par cargo7472 le Mer 10 Nov 2010 - 22:19

Bonjour

Je voudrai vérifier le bas de mon moteur,(embiellage) quelle est la procédure pour démonter le carter d'huile inférieur.
Merci

cargo7472
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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par pypaquet le Jeu 18 Nov 2010 - 18:47

super simple tu as juste des vis clé de 13 si je me souviens bien

pypaquet
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Message par cargo7472 le Jeu 18 Nov 2010 - 19:13

Merci pour l'info, le problème c'est pour le dégager, j'ai bien enlevé les caches protecteurs mais il y a plein de barres en travers !!! Et puis je n'ose pas enlever les vis du coté de la boite, le liquide va t'il couler ?

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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par Benoit le Jeu 18 Nov 2010 - 20:07

:coucou:


je sais comment est le berceau en alu sur la e39. Mais n'ayant jamais fait cette opération sur cette voiture, ce n'est pas évident à imaginer

quoi qu'il en soit, pour retirer le carter d'huile, il est nécessaire de soulever le moteur pour l'écarter du berceau/direction/barre stab

la crépine d'aspiration de la pompe à huile descend jusque dans le bas du carter.

tu n'as besoin de vidanger que le moteur (c'est déjà fait je suppose)

Benoit
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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par pypaquet le Jeu 18 Nov 2010 - 20:08

je pense qu'il ne faille juste dévisser les deux silent-blocs pour pouvoir lever légèrement le moteur au moment de sortir le carter pour en faciliter le passage

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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par pypaquet le Jeu 18 Nov 2010 - 20:09

j'espère que ça va t'aider. ;) tiens nous au courant

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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par Benoit le Jeu 18 Nov 2010 - 20:44

pypaquet a écrit:je pense qu'il ne faille juste dévisser les deux silent-blocs pour pouvoir lever légèrement le moteur au moment de sortir le carter pour en faciliter le passage

ça n'est pas suffisant, si tu as une chèvre ou une grue d'atelier tu lève et soutiens le moteur par le dessus,
si tu n'en a pas tu peux pratiquer ainsi
ça s'appelle la technique démer@e :P

d'un côté tu desserre en partie la patte moteur, et de l'autre tu desserre complètement en retirant un des écrous.

tu place un cric bouteille ou ciseau à longue course sous le moteur, en veillant de bien placer une cale de bonne dimension à la tête (pour ne rien enfoncer)

tu commence à lever du côté ou il est complètement desserré, puis tu retire le silent bloc moteur et tu place des cales en bois à sa place. (donc entre la patte et le berceau)
tu redescend le cric, et tu effectue la même manœuvre de l'autre côté. petit à petit

dans tout les cas pour bien travailler: tu dois déboulonner/démancher le tube de descente de l'échappement, déboulonner les deux silent-blocs moteur.
démancher la durite d'admission d'air
pour le reste je ne peux pas t'aider plus, je n'ai pas la voiture sous les yeux.
il peut être nécessaire par exemple de déboulonner la pompe de D.A si elle est gênante...etc....

si tu n'as pas un minimum de connaissance, évite de le faire, c'est un coup à te faire mal, ou à faire une bêtise.

Et pour qu'elles raisons veut-tu inspecter le bas moteur?
Claquement supposé de bielle?
As-tu au minimum une clé dynamométrique adapté pour démonter/contrôler/remonter au couple les chapeaux de bielles?

Pour certains travaux il est plus simple de sortir le moteur.



Benoit
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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par cargo7472 le Jeu 18 Nov 2010 - 23:01

J'ai inspecté les poussoirs hydrauliques ils sont bons, j'ai tout remonté et tenté une mise en route, le démarreur tourne mais il y a très fort bruit de cliquetis.
J'ai vérifié les injecteurs, le GO arrive bien. Peut être qu'il yen a un de cassé celaà fait beaucoup de bruit au niveau des cylindres 5 et 6.
Bref je voulais voir si cela ne venait pas d'en dessous comme une personne l'avait fait pour vérifier l'embiellage mais je trouve cela trop complexe et ne vais pas démonter le carter.

cargo7472
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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par pypaquet le Ven 19 Nov 2010 - 12:55

bon courage :salut:

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Re: [BMW 525 tds E39] Carter d'huile

Message par asterix33 le Sam 20 Nov 2010 - 9:24

un injecteur mort ça claque bien donc fais les vérifier

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