320d sport design ou luxe?

[mikeinferno]

je suis à la recherche d'une 320D mais j'hésite entre le sport design et la version Luxe.

Je suis allé ce matin dans une concession et le conseiller m'a dit qu'il y avait peu de différence au niveau tenue de route ("infime") et que les différences étaient surtout esthétique. Il m'a dit que la sport design était rabaissé de 20mm, équipé d'un chassis sport et suspension sport et marlgré cela la tenue de route et que peu améliorée. Je m'interroge quand même. Par contre la version sport design semblerait moins confortable. Tout cela pour équipement similaire.

Hormis le style et le prix, pourquoi prendre une sport design.

Merci d'avance pour vos réponses.

[Lionel57]

La sport design c'est pour le look effectivement.
Par contre la voiture sera plus raide tout de meme.

Mais niveau tenu de route le 2 se valent sans soucis, c'est plus le ressentit qui change, de mon appréciation perso.

[mikeinferno]

ok merci d'avoir répondu aussi vite.

Je viens de voir une annonce d une 325d sport design de juin 2008, 41000 km pour 26900 euros. Cela me semble intéressant ce qui fait que la 325 entre dans la course avec la 320 maintenant pour moi.

Pourriez vous m'indiquer si les frais (entretiens, conso, révisions, ficalité ...) sont bien plus élevé pour la 325 que pour la 320

Merci d'avance

[Lionel57]

Et oui les 320 comme les 330d sont plus demandé !
Du coup les 325 ont un peu moins la cote.

Mais dans les faits un 6 cylindres ne reviens pas beaucoup plus cher, niveau assurance dans mon cas y avait 50 euros d'écart à l'année par rapport à la 320d. Niveau conso le 6 consomme un peu plus que le 4 cylindres mais sur route ca reste tres raisonnble, perso j'arrive à 6l au 100 en roulant tranquille hors agglomération. En ville parcontre la 320 sera tout de meme bien moins gourmande je pense.

Apres niveau entretien c'est quasiment pareil, et franchement pas exagéré je trouve du fait du nouveau systeme de maintenance qui réduit bien les frais, d'ailleurs tu peux voir sur le site BM les tarifs pour la concession pres de chez toi.

Et pour finir le point le plus important, le plaisir ! La y a pas photo le 6 est nettement à sont avantage, c'est un moteur qui décolle des 1000tr/min et qui pousse sans essouffler alors que le 4 c'est creux en bas et un peu plus rude.

[mikeinferno]

Ah je ne savais pas que les 325d avait moins la côte, pourtant ca m'a l'air d etre un bon compromis.

Si il y a si peu de différence pour l'entretien et le reste je pense que je vais m'orienter vers la 325d. Ce matin j'ai essayé une 320d sport design, oui ca pousse mais c'est pas fulgurant non plus, sincérement. Je pensais que je sentirai plus de différence avec mon 140 cv actuel.

Que penses tu de l annonce que j'ai vu?

[Lionel57]

C'est raisonnable, j'en avais repéré une avec les mêmes caractéristiques (ans, km, prix) il y a 2 ans quand je cherchais une voiture.
C'est dans la cote, apres faut voir les équipements et état. Mais essais toujours de négocier un peu.

[mikeinferno]

oui je trouve que c raisonnable aussi. Si je peux j irai la voir, c'est à 02 heures de chez moi pfff, et puis je ferai bien affaire.