[e36/5 318 ti] question de fiabilité
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[e36/5 318 ti] question de fiabilité
Bonjour,
Je voudrais savoir si c'est un modèle fiable, moteur et autre.
Ya-t-il des points à faire attention pour un achat? Et niveau performance/conso/sensation?
Je veux racheter une e36, et oui fini la 320i coupé (incendié
)
Merci
Je voudrais savoir si c'est un modèle fiable, moteur et autre.
Ya-t-il des points à faire attention pour un achat? Et niveau performance/conso/sensation?
Je veux racheter une e36, et oui fini la 320i coupé (incendié
)Merci

valen6- Habitué(e)

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Très fiable 
Sinon, elle a les maladies courantes des E36 : pompe à eau, fragilité des garnitures intérieures...

Sinon, elle a les maladies courantes des E36 : pompe à eau, fragilité des garnitures intérieures...


Le Baron Rouge- Big boss

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Sur les 318ti c'est bien le moteur M42 ? Est ce qu'il y a eu des phases 2 à moteur M44 comme sur les 318is ?
Par rapport à la pompe à eau, sur M44 j'ai changé la mienne à 170 000km et elle était intacte
Par rapport à la pompe à eau, sur M44 j'ai changé la mienne à 170 000km et elle était intacte


Valvetronic- Super-modo

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Oui, la 318ti a aussi reçu le M44.
Les soucis connus de pompe à eau, c'est plus sur M5x, en général, plus rarement sur 4 cylindres.
Cependant, vu le prix de la pièce et la relative facilité de l'intervention, ce serait dommage de s'en priver, surtout quand on voit les conséquences possibles d'une pompe à eau qui lâche...
Comment était construite la tienne?
Ailettes bakélite, comme sur certains M5x ou entièrement métallique?
Les soucis connus de pompe à eau, c'est plus sur M5x, en général, plus rarement sur 4 cylindres.
Cependant, vu le prix de la pièce et la relative facilité de l'intervention, ce serait dommage de s'en priver, surtout quand on voit les conséquences possibles d'une pompe à eau qui lâche...
Comment était construite la tienne?
Ailettes bakélite, comme sur certains M5x ou entièrement métallique?

Grogaz- Membre d'honneur

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Je crois bien qu'elle est entièrement métallique
Ceci explique cela.
Ceci explique cela.
Valvetronic- Super-modo

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Valvetronic a écrit:Je crois bien qu'elle est entièrement métalliqueCeci explique cela.
Ceci explique qu'elle avait déjà été changé surtout

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K'n@rdo63- Super-modo

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Les M44 étaient aussi avec pompe à eau à ailettes bakélite?

Grogaz- Membre d'honneur

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
K'n@rdo63 a écrit:Valvetronic a écrit:Je crois bien qu'elle est entièrement métalliqueCeci explique cela.
Ceci explique qu'elle avait déjà été changé surtout
Tu en es sur

Valvetronic- Super-modo

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Oui normalement si elle est entièrement métallique c'est qu'elle a déjà été changé. Perso toutes les pompes à eau que j'ai acheté par après sont métalliques

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Ok, merci de vos avis.
Dommage que ce moteur ne soit pas dans les e36 berlines...
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valen6- Habitué(e)

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Re: [e36/5 318 ti] question de fiabilité
Ca existe, 318is classe II mais c'est très rare: (la blanche est en bonne état
)
http://www.leboncoin.fr/voitures/128612649.htm?ca=3_s
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http://www.leboncoin.fr/voitures/127433397.htm?ca=3_s
)http://www.leboncoin.fr/voitures/128612649.htm?ca=3_s
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K'n@rdo63- Super-modo

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