ma bmw e30
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1, 2
Re: ma bmw e30
non m5 ... je l'ai mis dans la présentation
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
et voila une nouvelle tite option pour ma e30, rien de bien méchant juste cher et couteux, une lame is
, je vai la chercher la semaine prochaine et l'échange contre ma lame et un petit complément bien sure
, je vai la chercher la semaine prochaine et l'échange contre ma lame et un petit complément bien sure
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
trop envie d'avoir cette lame donc j'ai re-sonné au vendeur et je vais la chercher après demain
j'adore cette lame, elle est vraiment rare car généralement elle sont soit explosé soit lors de l'achat, l'option n'avait pas été choisie. toute les is ne l'ont pas, c'était une option a l'époque. ces se qui fait sa raretés
j'adore cette lame, elle est vraiment rare car généralement elle sont soit explosé soit lors de l'achat, l'option n'avait pas été choisie. toute les is ne l'ont pas, c'était une option a l'époque. ces se qui fait sa raretés
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Bonjour,
voila ma lame de is est à la maison, haaa si tout pouvait être aussi rapide que cela l'a été avec cette lame, ca serai génial.
place au photo

le dessous est légèrement griffé mais pas de coup dedans, donc lors du ponçage et de la peinture, tout disparaitra


voila au prochain numéro, sa devrai être la mécanique mise, j'attends, j'attends et le je commence a en avoir ras le bolle, j'espère que mon garage va vite s'y mettre
voila ma lame de is est à la maison, haaa si tout pouvait être aussi rapide que cela l'a été avec cette lame, ca serai génial.
place au photo

le dessous est légèrement griffé mais pas de coup dedans, donc lors du ponçage et de la peinture, tout disparaitra



voila au prochain numéro, sa devrai être la mécanique mise, j'attends, j'attends et le je commence a en avoir ras le bolle, j'espère que mon garage va vite s'y mettre
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Cool pour ta lame, vivement la suite.
Fabgu- Membre

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Re: ma bmw e30
J'arsèle mon garage tout les 2 jour, ils savent qu'ils sont en tord mais je leur fait confiance et j'espère que bientôt ils commenceront ma bmw enfin
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Bonjour, aujourd'hui j'ai commencer la préparation du kit mtech pour aller en peinture. j'ai ponsé la jupe avant is et je suis en train de travailler sur le pc arrière. lui va me donner un peu plus de travaille car la peinture saute un peu partout et il y a une légère félure.
après avoir pris conseil auprès de mon cousin carrossier (et voulant le faire moi même je me suis donc attaqué à ce travail fastidieux et cette grande première pour moi
Voici les étapes prévue
outil a utilisé :
- Meuleuse
- Fibre de verre
- Pinceau
- Résine
- Mastique
- Durcisseur
- papier a poncer 120 (je n'ai trouver que du 150, sa devrai faire l'affaire)
- papier a poncer 400
- surface aire
- papier a poncer 800
- cale en bois
Etape
1) Meulage
Meuler le parchoc environ 4 cm autour de la fêlure (enlever le mastic et le surface aire d'origine)
2) Renforcement parchoc
Mettre de la fibre de verre.
Comment?
- En premier lieu prendre la résine fournie généralement avec la fibre de verre, prendre un petit pot et mettre la quantité nécessaire. mélanger avec environ 2,5% de durcisseur lui aussi fourni dans le kit
- En second, prendre un pinceau et enduire le fissure et autour du mélange qui vien d'être fait, mettre une première feuille de fibre de verre. répété l'opération jusqu'à arrivé à 3 ou 4
couche de fibre de verre. (faire cela des 2 coté du pc, intérieur extérieur de préférence)
3) Mise du mastic
- En premier lieu prendre le mastic , prendre un petit pot et mettre la quantité nécessaire. mélanger avec environ 2,5% de durcisseur fourni avec le mastic
- En second, étaler la préparation ou le mastic à été meuler. Ce n'est rien si se n'est pas bien lisse, + vaux mieux que moins car on récupèrera au poncage.
4) Ponçage au papier a poncer 120
5) Ponçage au papier a poncer 400 (a la main avec une cale et a l'eau)
6) mettre 2 ou 3 couches de surface aire sur tout le pc (à partir de cette étape, cela sera fait pas mon carrossier)
7) Poncer le surface aire au 800 en faisant attention de ne pas percer
Peinture
Actuellement je n'ai fait que l'étape 1 car je n'ai pas de pinceau, je vais chercher sa demain et demain j'effectuerai l'étape 2
après avoir pris conseil auprès de mon cousin carrossier (et voulant le faire moi même je me suis donc attaqué à ce travail fastidieux et cette grande première pour moi
Voici les étapes prévue
outil a utilisé :
- Meuleuse
- Fibre de verre
- Pinceau
- Résine
- Mastique
- Durcisseur
- papier a poncer 120 (je n'ai trouver que du 150, sa devrai faire l'affaire)
- papier a poncer 400
- surface aire
- papier a poncer 800
- cale en bois
Etape
1) Meulage
Meuler le parchoc environ 4 cm autour de la fêlure (enlever le mastic et le surface aire d'origine)
2) Renforcement parchoc
Mettre de la fibre de verre.
Comment?
- En premier lieu prendre la résine fournie généralement avec la fibre de verre, prendre un petit pot et mettre la quantité nécessaire. mélanger avec environ 2,5% de durcisseur lui aussi fourni dans le kit
- En second, prendre un pinceau et enduire le fissure et autour du mélange qui vien d'être fait, mettre une première feuille de fibre de verre. répété l'opération jusqu'à arrivé à 3 ou 4
couche de fibre de verre. (faire cela des 2 coté du pc, intérieur extérieur de préférence)
3) Mise du mastic
- En premier lieu prendre le mastic , prendre un petit pot et mettre la quantité nécessaire. mélanger avec environ 2,5% de durcisseur fourni avec le mastic
- En second, étaler la préparation ou le mastic à été meuler. Ce n'est rien si se n'est pas bien lisse, + vaux mieux que moins car on récupèrera au poncage.
4) Ponçage au papier a poncer 120
5) Ponçage au papier a poncer 400 (a la main avec une cale et a l'eau)
6) mettre 2 ou 3 couches de surface aire sur tout le pc (à partir de cette étape, cela sera fait pas mon carrossier)
7) Poncer le surface aire au 800 en faisant attention de ne pas percer
Actuellement je n'ai fait que l'étape 1 car je n'ai pas de pinceau, je vais chercher sa demain et demain j'effectuerai l'étape 2
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Bon voila comme il manquait pas mâle de photo hier je repart de 0
étape 0 : le matériel
une photo de famille pour commencer

on y voit donc le mastic, le pot au dessus a gauche, à sa droite la résine pour fixer la fibre de verre, le petit tube blanc est le durcisseur , à coté ces la fibre de verre et devant des feuille a poncer 150 et 400
Voici la fêlure à refaire déja légèrement meuler déjà

de l'intérieur

étape 1 : meulage de la pièce
prendre une meuleuse et enlevé le mastic et le surface aire d'origine environ 4 cm autour de celle ci.
Résultat :

étape 2 : fibre de verre
Aujourd'hui, j'ai mis la première couche de fibre de verre (il faut en mettre 4 ou 5)
A) mettre de la résine dans un pot avec un peu de durcisseur (2,5%) et mélangé 8 minutes

les gouttes rose est le durcisseur
B) prendre un pinceau (bon marché car une fois utilisé, il est bon a jeté) et étaler généreusement de la résine sur le fêlure en fesant attention qu'il n'y ai pas de bulle

C) découper la fibre de verre au dimension voulue et le placer sur l'emplacement ou la résine ce trouve (faire sa du coté intérieur et extérieur du parchoc)


Voila, je viens tout juste de finir, je laisse durcir la première couche environ 45min mais comme il est déja 21h15, je continuerai demain et conte mettre encore 2 couche demain et encore 2 après demain. comme je fini a 19h voila ....
Suite demain
étape 0 : le matériel
une photo de famille pour commencer

on y voit donc le mastic, le pot au dessus a gauche, à sa droite la résine pour fixer la fibre de verre, le petit tube blanc est le durcisseur , à coté ces la fibre de verre et devant des feuille a poncer 150 et 400
Voici la fêlure à refaire déja légèrement meuler déjà

de l'intérieur

étape 1 : meulage de la pièce
prendre une meuleuse et enlevé le mastic et le surface aire d'origine environ 4 cm autour de celle ci.
Résultat :

étape 2 : fibre de verre
Aujourd'hui, j'ai mis la première couche de fibre de verre (il faut en mettre 4 ou 5)
A) mettre de la résine dans un pot avec un peu de durcisseur (2,5%) et mélangé 8 minutes

les gouttes rose est le durcisseur
B) prendre un pinceau (bon marché car une fois utilisé, il est bon a jeté) et étaler généreusement de la résine sur le fêlure en fesant attention qu'il n'y ai pas de bulle

C) découper la fibre de verre au dimension voulue et le placer sur l'emplacement ou la résine ce trouve (faire sa du coté intérieur et extérieur du parchoc)


Voila, je viens tout juste de finir, je laisse durcir la première couche environ 45min mais comme il est déja 21h15, je continuerai demain et conte mettre encore 2 couche demain et encore 2 après demain. comme je fini a 19h voila ....
Suite demain

xza- Membre

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Re: ma bmw e30
étape 2 finie, le polyester avec la fibre de verre est en train de séché, demain mastic
xza- Membre

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xza- Membre

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Re: ma bmw e30
résultat des course, travail nickel selon mon cousin a une exception prêt, je n'ai pas mis assez de durcisseur et donc sa n'était pas encore sec. enfin résolution du problème, un peu de résine beaucoup de durcisseur et étendre sur la fibre de verre et sa devrait allé, je viens de le faire.
xza- Membre

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Valvetronic- Passionné(e)

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Re: ma bmw e30
Super cela prend forme, bonne continuation
Fabgu- Membre

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Re: ma bmw e30
bon, ben j'ai du recommencer
comme dit la résine n'avait pas assez de durcisseur et quand j'ai ponser et enlevé la première couche car sa fesai une bosse, ben en dessous se n'étai pas sec. donc tout enlevé et j'ai recommencer.
j'ai hésiter de mettre du double composite car le système que je vous montre est idéale pour les parchoc polyester mais le mien est un vrai en en plastique. le problème, ces que en mttant du double composite, en le mettant et l'écartant donc un petit peu je risquai de le recasser donc j'ai refait une tentative a la fibre et a la résine.
cette fois si, je n'ai mis que 2 couches et j'ai mis assez de durcisseur.
Résultat :


J'ai laisser séché et j'ai entamé la phase 3, le mastic.
donc, prendre un carelage ou comme dans mon cas une feuille de carton. mettre un peu de mastic et mélanger avec 2,5% de durcisseur.
Ensuite étaler avec sur l'endroit ou vous avez enlevé le mastic d'origine avec le petit outil donné

Perso, je l'ai un peu fait a la bourin, je récupèrerai au ponçage.
Résultat :


étape 4 : ponçage au papier 150
Résultat :

comme dit la résine n'avait pas assez de durcisseur et quand j'ai ponser et enlevé la première couche car sa fesai une bosse, ben en dessous se n'étai pas sec. donc tout enlevé et j'ai recommencer.j'ai hésiter de mettre du double composite car le système que je vous montre est idéale pour les parchoc polyester mais le mien est un vrai en en plastique. le problème, ces que en mttant du double composite, en le mettant et l'écartant donc un petit peu je risquai de le recasser donc j'ai refait une tentative a la fibre et a la résine.
cette fois si, je n'ai mis que 2 couches et j'ai mis assez de durcisseur.
Résultat :


J'ai laisser séché et j'ai entamé la phase 3, le mastic.
donc, prendre un carelage ou comme dans mon cas une feuille de carton. mettre un peu de mastic et mélanger avec 2,5% de durcisseur.
Ensuite étaler avec sur l'endroit ou vous avez enlevé le mastic d'origine avec le petit outil donné

Perso, je l'ai un peu fait a la bourin, je récupèrerai au ponçage.
Résultat :


étape 4 : ponçage au papier 150
Résultat :

xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Impécable cela, tu ne refera plus de fois la meme erreur c'est l'avantage.
Vivement la suite
Vivement la suite
Fabgu- Membre

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Re: ma bmw e30
ben oui, c'était une première et c'est en pratiquant qu'on apprend
de toute façon il y a une légère fêlure au niveau de l'échappement aussi donc tant que j'y suis je vai le faire a fond maintenant que j'ai la main
de toute façon il y a une légère fêlure au niveau de l'échappement aussi donc tant que j'y suis je vai le faire a fond maintenant que j'ai la main
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
Bonjour, aujourd'hui mon premier jour de congé depuis pas mâle de temps, je me suis décidé d'y aller a fond sur le kit mtech2
Première étape, j'avais encore une légère fêlure au niveau de l'échapement. donc réparation
La fêlure en question :

commençons donc par le meulage

Mise de la fibre, pas facile a cette endroit mais bon on se débrouille

Mise du mastic et ops la voici le pc nickel

La suite fut simplement le ponçage du reste du kit carrosserie quand même composé de 13 pièces, tout cela au 150

Un petit sousi, je vai devoir refaire les autocolant mtech qui se trouve sur la partie avant des élargisseur d'aile car j'ai du les enlevé.

Voila pour aujourd'hui, j'ai eu fini a 21h20 puuuut en commencant a 15h30, c'est pas male. reste encore mon aileron hartge h26 et quelque détail sur le pc arrière au endroit ou la peinture saute, il faut que j'insiste un peu plus pour que ce soit bien lisse.
Première étape, j'avais encore une légère fêlure au niveau de l'échapement. donc réparation
La fêlure en question :

commençons donc par le meulage

Mise de la fibre, pas facile a cette endroit mais bon on se débrouille

Mise du mastic et ops la voici le pc nickel

La suite fut simplement le ponçage du reste du kit carrosserie quand même composé de 13 pièces, tout cela au 150

Un petit sousi, je vai devoir refaire les autocolant mtech qui se trouve sur la partie avant des élargisseur d'aile car j'ai du les enlevé.

Voila pour aujourd'hui, j'ai eu fini a 21h20 puuuut en commencant a 15h30, c'est pas male. reste encore mon aileron hartge h26 et quelque détail sur le pc arrière au endroit ou la peinture saute, il faut que j'insiste un peu plus pour que ce soit bien lisse.
xza- Membre

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Re: ma bmw e30
bon courage, mais le resultat promet d'etre magnifique

manu57520- Passionné(e)

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Re: ma bmw e30
Super l'évolution !
Bon courage pour le reste.
Bon courage pour le reste.
Fabgu- Membre

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Re: ma bmw e30
Bonjour, alors aujourd'hui, j'ai travailler un peu l'aileron hartge h26. Ils m'a donné du fil a retordre, l'ancien proprio l'avait collé à la barbare. a mon avis, fallait pas trop y regarder de trop prêt surtout quand il ouvrai son coffre parce qu'il y avait de a colle partout, horrible. enfin j'ai tout enlevé avec une lame de cuter
le voici a la base avec la couleur qui écaillai de partout.



et oui, ces bien un vrai h26 N°51475 :twisted:
et le voici poncer, il est un petit peu plus gris lol

le voici a la base avec la couleur qui écaillai de partout.



et oui, ces bien un vrai h26 N°51475 :twisted:
et le voici poncer, il est un petit peu plus gris lol

xza- Membre

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Re: ma bmw e30
c'est jolie tout ça. Vivement qu'il soit posé et peint sur la voiture
potie- Habitué(e)

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Re: ma bmw e30
c'est du très bon boulot.....BRAVO 
motorsport26- Newbie

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