2002 Turbo
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Le Baron Rouge- Big boss
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Re: 2002 Turbo
par Benoit le Mer 10 Sep 2008 - 16:11
BMWVal a écrit:
cte voiture de rebelle
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par TONY.69 le Mar 13 Jan 2009 - 1:00
SALUT JE DEJA U L OCCASION D ESSAYER UNE 2002 TURBO COMMENT DIRAIT JE UN ENGIN DE MORT SA MARCHE SUPER BIEN SA ARRACHE PAS MAL KAN MEME MAIS SE KE JE KIFF SUR CETTE VOITURE SAIS L AUTOCOLANT INVERSER POUR QUAND TU ARRIVE DANS LE CUL D UN MEC AVEC CETTE VOITURE LE MEC PUISSE LIRE DANS SON RETRO INT 2002 TURBO DE LA BALLE JE TROUVE DOMMAGE QUE CETTE AUTOCOLANT FU INTERDIT POUR CAUSE QUIL ETAIS TROP AGRESSIF
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Re: 2002 Turbo
par eMJiDé le Mar 13 Jan 2009 - 11:15
Grogaz a écrit:De concurrente, je n'en voit pas des masses...
Comme concurrente yavait quand même l'Alpine (moins puissante mais plus légère), les simca rallye, la 911 et quelques italiennes comme la lancia fulvia HF
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Re: 2002 Turbo
par Jiem le Jeu 20 Mai 2010 - 13:13
Bonjour, petite question concernant le ET des jantes de la turbo.
Qui sait le ET pour des 7" AV et 7,5" AR pour les 15" BBS RS pour ne pas que ca touche les joues d'ailes ou les machoires de frein.
Qui sait le ET pour des 7" AV et 7,5" AR pour les 15" BBS RS pour ne pas que ca touche les joues d'ailes ou les machoires de frein.
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Re: 2002 Turbo
par Grogaz le Jeu 20 Mai 2010 - 17:31
Une 2002 Turbo disposait de 3 types de jantes:
- tôle: 5,5" x 13" ET18
- Alu: 5" x 13" ET28
- Alu 6" x 13" ET 13
De mémoire, la version à jantes larges était chaussée en 185/70/13.
Niveau homologation, c'est peine perdu, le 14" n'a pas été homologué sur 2002, donc le 15" encore moins.
Techniquement parlant, l'équivalent du 185/70/13 serait un 185/55/15.
Les largeurs minimum de pneus montable sur jantes de 7" et 7,5" étant les 195 et 205, ça ne va être évident de loger des 185 sur des jantes prévues pour accepter des pneus de 205 à 235.
Le mieux à faire est alors de mesurer l'espace disponible dans les ailes, car avec les données qu'on a là, il sera impossible de trouver un équivalent.
L'idéal théorique, ce serait un 185/55/15 monté sur jante 6"x15" ET13.
- tôle: 5,5" x 13" ET18
- Alu: 5" x 13" ET28
- Alu 6" x 13" ET 13
De mémoire, la version à jantes larges était chaussée en 185/70/13.
Niveau homologation, c'est peine perdu, le 14" n'a pas été homologué sur 2002, donc le 15" encore moins.
Techniquement parlant, l'équivalent du 185/70/13 serait un 185/55/15.
Les largeurs minimum de pneus montable sur jantes de 7" et 7,5" étant les 195 et 205, ça ne va être évident de loger des 185 sur des jantes prévues pour accepter des pneus de 205 à 235.
Le mieux à faire est alors de mesurer l'espace disponible dans les ailes, car avec les données qu'on a là, il sera impossible de trouver un équivalent.
L'idéal théorique, ce serait un 185/55/15 monté sur jante 6"x15" ET13.
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Re: 2002 Turbo
par eMJiDé le Ven 21 Mai 2010 - 12:31
En même temps il a pas demandé à ce que ce soit homologué 
Le mieux c'est de mesurer la place dispo avec les jantes d'orig en notant bien leur largeur/déport et la monte pneumatique après sert toi de ce logiciel pour simuler la différence avec les 15" et trouver le meilleur déport http://www.willtheyfit.com/
Le mieux c'est de mesurer la place dispo avec les jantes d'orig en notant bien leur largeur/déport et la monte pneumatique après sert toi de ce logiciel pour simuler la différence avec les 15" et trouver le meilleur déport http://www.willtheyfit.com/
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